[ EV知道 资讯 ]今天是2019年5月5日（星期日），吉利汽车于近日发布了一组旗下全新混动车型——缤越PHEV的官图。此外，奥迪发布2019年第一季度财报：在第一季度中，奥迪营收达138.12亿欧元（约合1042.88亿元人民币）营业利润达11亿欧元（约合83.06亿元人民币）。更多消息请看今天的EV晚知道：

吉利缤越PHEV官图曝光 纯电续航超60km

日前，我们从吉利汽车官方获悉了一组旗下全新混动车型——缤越PHEV的官图。该车定位为“高动力智慧插电混动SUV”，是吉利BMA基础模块架构下首款插电混动SUV。新车整体造型沿用吉利家族式的“时光竞速美学”设计理念，并采用双色车身，搭载一套基于1.5TD发动机+7DCTH变速箱+三元锂电池的混动系统，拥有超过60km的纯电续航能力。

编辑说：进入2019年，吉利在新能源领域动作不断：纯电品牌“几何”和纯电动轿车几何A推出，不久前帝豪GL PHEV放出即将上市的消息，如今缤越PHEV露出，更有“缤系MHEV与PHEV车型将全面上市”的消息传出。这一切都表明吉利汽车正在不遗余力地加快新能源与电气化进程，兑现吉利新能源产品“要让消费者买得起、用得爽”的承诺。

营收及利润均下降 奥迪发布2019年第一季度财报

5月5日，奥迪发布2019年第一季度财报：在第一季度中，奥迪营收达138.12亿欧元（约合1042.88亿元人民币），同比下滑9.84%；营业利润达11亿欧元（约合83.06亿元人民币），同比下滑15.38%。在销量方面，第一季度奥迪集团共交付447,247辆奥迪品牌汽车，较去年同期下降3.6％，其中中国是为数不多的增长市场，共达成销量159334辆，同比增长3.3%。据奥迪官方解释，财务指标以及全球销量下滑主要是受到全球轻型车测试规程（WLTP）实施、众多车型更新换代、经济环境不容乐观等不利因素影响。2019年，奥迪正全面迈入电动化时代，并计划在未来几年持续对前瞻性领域进行大量预投入。

编辑说：在今年第一季度的3月底，新能源汽车补贴新政落地，给新能源汽车行业发展与汽车企业经营带来了巨大的压力和挑战。奥迪坚信其交付量在今年下半年会明显增长，全年收入也会略有增长。在4月份上海车展期间推出了专为中国市场打造的奥迪Q2L e-tron，但具体交付并未公布。

选择更加丰富 蔚来ES8/ES6配置更新

日前，EV知道从蔚来汽车官方获悉，蔚来对旗下在售车型ES8以及ES6进行了配置调整，目前在其官网上配置表已经进行了更新。其中，ES6首发纪念版和性能版车身高度变更为1731mm，并且取消了家用无线充电板，标配车载无线充电功能。而针对在售车型ES8，新增了可选装84kWh电池，选装价格为5万；选装车身配色星云紫，选装价格为1万元；选装11.3英寸第二代多点触控中控屏，选装价格为2600元。此外，ES8同ES6一样取消了家用无线充电板。

编辑说：ES6目前还出于接受下订的的状态，此次增加了车身高度及推出无线充电功能，显然是在不断进行着优化，而ES8早已上市，此次配置的调整主要是增加了选装包，而且都是目前ES6上已有的选装包，选装价格二者保持一致。

星途发布产品规划 星途-LX EV明年将上市

日前，星途品牌发布了新车规划，计划将在2019年到2021年间推出6款全新车型，覆盖轿车、SUV以及MPV领域。2019年星途将推出紧凑型SUV——星途-LX；2020年推出星途-VX、星途-LX EV以及星途-TS三款车型，级别分别为中型SUV、紧凑型SUV以及紧凑型车。2021年，推出中型车星途-VS以及MPV车型星途-VM。其中，星途-LX EV造型风格将延续概念车的设计语言，但其详细动力信息暂未公布。

编辑说：星途-LX概念车于2018北京车展首次发布，整体造型比较动感，同时也代表了星途品牌未来产品的设计方向。

吉利发力新能源 投资30亿建动力电池研究项目

日前，吉利科技集团新能源电池研究院项目在嘉兴秀洲国家高新区签约落户。该项目总投资约30亿元，拟建设电芯研发中心、电源系统研发中心、分析测试中心、储能及梯次利用中心、技术项目管理中心及前沿技术开发中心等。 此次签约项目将集聚人才超1000人，其中研究生及以上人员占50%以上，年专利申请数不少于100件。该项目预计在2019年内正式运营，建成后可满足吉利科技集团未来新能源电池持续发展的需求。

编辑说：目前，吉利汽车在新能源领域的投入已超过300亿，并成立了独立的新能源汽车品牌——几何，该电池研究院项目未来将为吉利旗下的几何品牌和其他品牌的新能源车型提供电池方面的产品和技术保障。