[ EV知道 资讯 ]今天是2019年5月22日（星期三），国务院办公厅提出2019年底前，基本取消全国高速公路省界收费站。此外，绿驰汽车与长安汽车即将在联合制造方面签署一项战略合作，双方将联合制造一款电动汽车。具体内容请看今天的EV晚知道：

取消高速收费站实施方案发布 移动支付全覆盖

国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，明确提出2019年底前，实现新旧系统切换，基本取消全国高速公路省界收费站，各省份高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上，同时实现手机移动支付在人工收费车道全覆盖。并且要求自2020年7月1日起，新申请批准的车型应在选装配置中增加ETC车载装置。

编辑说：具体时间部署为2019年10月底前完成推进中央与地方两级运营管理等系统升级，收费站、收费车道、电子不停车收费系统(ETC)门架系统硬件及软件标准化建设改造，加强系统网络安全保障；2019年12月底前完成开展系统联调联试，基本具备系统切换条件。适时实现新旧系统切换，基本取消全国高速公路省界收费站；从2020年1月1日起统一按车（轴）型收费，确保不增加货车通行费总体负担，同步实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测。

绿驰汽车与长安铃木合作 联合制造电动汽车

有国内媒体报道称，绿驰汽车与长安汽车即将在联合制造方面签署一项战略合作，此次合作方实则为绿驰汽车和长安铃木，双方将联合制造一款电动汽车，其中联合制造工厂为长安铃木2013年底正式投入使用的第二工厂，该工厂被誉为铃木全球体系中规模最大、技术最先进的工厂之一，也是铃木汽车在中国的标杆工厂。

绿驰纯电动概念轿跑车-天王星

编辑说：新势力造车在先期通常会采用“联合生产”的模式，并同步建设自有的生产基地。这种模式能在快速完成产品的同时又能保持发展自主性，而绿驰汽车的生产模式采取了“联合生产+自建基地”两条路线。

大众/一汽/江淮组建充电合资公司 总投资8.1亿

我们从企查查上看到，中国一汽、大众汽车、江淮汽车、万帮新能源合投了一家名为开迈斯新能源科技有限公司的企业，该企业主要经营电动车充电墙盒及充电桩的开发、设计、生产、销售等业务。

编辑说：电池技术对于发展电动汽车尤为重要，各大车企都在大动作布局动力电池的研发生产，势必是为了之后一系列的电动化措施做准备，无论是自给自足还是成为供应方，对电池的大量需求势必是趋势之所在。

全新宝马i8或改用纯电系统 暂定2023年底推出

日前外媒报道称，据宝马内部人士透露，该品牌的旗舰跑车宝马i8的下一代车型或将放弃插电式混合动力系统，而改用纯电驱动系统。目前宝马公司高层正在对这一计划进行决策。

编辑说：特斯拉的全新一代纯电动跑车Roadster已经开始接受预订，搭载纯电驱动系统的全新奥迪R8将于2022年推出，保时捷也正在规划其插电混动版本的911车型，纯电动车型Taycan也将在不久后上市。这些都被认为是宝马强而有力的竞争对手，促使着宝马高端旗舰车型向纯电动方向转变。

福特首款纯电动车Mach-E更多信息 今年底亮相

我们从外媒处获悉了一张福特纯电动跨界SUV车型的假想图，其借鉴Mustang设计风格，福特准备在今年年底前亮相这款车，并计划于2020年上市销售，该车定名为“Mach-E”。这款新车将成为福特第一款从头开始设计的纯电动车，将成为福特启动电气化计划的标志。

编辑说：福特一直在加速着电气化的进程，此前曾有报道，福特还将在2020年推出Mustang、探险者、F-150的新能源版本，而翼虎和即将复活的Bronco也有望衍生相应的新能源版车型。并且，自2020年起，福特将开始在中国生产电动车动力总成系统，2025年以前，在华销售的福特品牌车型有70%将提供电动化版本，其中包括了长安福特旗下全系车型。全面开启福特在中国的新能源市场。