日前，我们从吉利官方获悉，吉利缤越PHEV将于明晚正式上市。该车定位为“高动力智慧插电混动SUV”，是吉利BMA基础模块架构下首款插电混动SUV，外观整体设计基本延续了燃油版车型，采用了双色车身，搭载一套基于1.5TD发动机+7DCTH变速箱+三元锂电池的混动系统。
缤越PHEV整体造型沿用吉利家族式的“时光竞速美学”设计理念，并采用双色车身，配备夸张造型的前保险杠，保险杠采用了“x”型设计，发动机盖上有四道隆起的线条，凸显了运动造型。双C型的雾灯装饰做了立体处理，力量感十足。
车身侧面采用多线条设计，左前轮眉上方新增的充电口，采用18英寸幻影轮毂。尾部造型时尚运动，采用双边共两出排气布局，尾灯组则通过一条贯穿式镀铬饰条相连。车尾新增的“PHEV”标识，凸显缤越PHEV新能源车型的身份。
缤越PHEV配备多个智能配置和管理系统，其应用的智能能量管理系统，拥有智能电量感应模式和智能地图充电模式两大行业独有技术，可根据用户的驾驶习惯和路面拥堵状态，实现动态节能。此外，还有ICC智能领航系统、APA全自动泊车系统、AEB-P行人识别与保护功能、LKA车道保持辅助和SLIF交通限速标识识别等智能配置。
内饰部分，缤越PHEV与燃油版车型相比变化不大，座舱氛围依旧突出运动风，细节处加入哑光金属拉丝元素点缀，提升整体质感。方向盘采用全新造型设计，灵感来源飞行器操纵盘，底部平底设计，配有多功能按键。中控台使用大量平直和弧线线条，视觉感丰富。
排挡及驾驶模式控制区域有显著变化：燃油版车型的手动“M”挡替换为能量回收级别调整，新增的EV/HEV驾驶模式切换钮更是缤越PHEV较燃油版车型特有的配置。
动力方面，新车搭载1.5TD发动机+三元锂电池组成的插电混动系统，其中1.5TD发动机最大功率130kW（176Ps），峰值扭矩255Nm，整套动力系统综合最大功率190kW（258Ps），峰值扭矩415Nm。传动方面，新车匹配7DCTH变速箱。11.3kWh的三元锂离子电池纯电续航能力超过60km，在6.6kW的充电桩支持下，仅需1.5小时即可完成快充。新车百公里加速时间为6.9s，每百公里燃油消耗量仅为1.4L。
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