5月28日,江淮新能源万里公测第二季在合肥举行发车仪式,正式开跑,首站目的地直指首都北京。本季活动的主角——江淮iEVS4将载着权威媒体和真实用户,开启一段长达数万公里的公开测评之旅。
【江淮iEVS4】
去年6月,万里公测第一跑正式开启,当时的主角是江淮iEV6E运动版,通过挑战高强度耐久、高温、高湿、涉水等极限使用工况,赢得了相当不错的口碑。今年,万里公测第二季全新升级,将携江淮iEV第八代技术、第三代产品集大成之作的iEVS4再次出发,全新开跑。
【江淮新能源万里公测第二季北线路线图】
本季万里公测以江淮大众生产基地为起点,将分别沿着北线、西线、南线、东线四条线路,广泛邀约全国媒体和众多车友开展全方位公开测试。北线活动车队将环巢湖,跨黄淮,越东岳泰山,纵横齐鲁大地,直指北京。而后驰骋华北平原,再战中岳嵩山,抵达中原腹地,最后回到合肥。途中将公开测试江淮iEVS4的续航和充电性能。
据悉,iEVS4具备L3级别的自动驾驶功能,能实现车辆随叫随到、最高速度达到100km/h的全速自适应巡航、自动避让障碍物、自动泊车,以及车道偏离预警、超速预警、变道辅助、盲点监测、倒车辅助等功能。
在接下来长达两个多月的时间里,江淮新能源将通过各个渠道实时播报万里公测第二季的实况。
江淮iEVS4静态回顾:
江淮iEVS4售价信息 | |
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车型 | 补贴后售价(万元) |
豪华型 | 12.95 |
豪华智享型 | 13.95 |
豪华智联型 | 14.95 |
豪华智尊型 | 15.95 |
EV知道 www.evzhidao.com |
在产品规划方面,江淮汽车将推出自主开发的全新一代模块化平台,先电后油、油电共用,可覆盖从A0级到B级SUV、轿车及MPV等不同车身形式,同步匹配搭载纯电动、燃油车及混合动力等多种动力。同时,依托全新一代A00纯电动微型车平台,同步开发轿车和SUV不同风格的车身形式,形成双子星组合。2019至2021年,江淮汽车将全新推出iEVA60、iEVA432、iEVS4、X811、全新A00等5款新能源新品,以及4款年度车型。
外观方面,新车前脸采用展翼式格栅,并融入独特的格栅纹理进行点缀,贯穿大灯的镀铬条在视觉上效果显得车身更宽,下包围采用了适量的黑色组件,营造出前脸的层次感。
车身侧面,新车采用了肩、腰双线设计,层次分明,在一定程度上拉长了新车的视觉效果。车身尺寸方面,江淮iEVS4的长宽高分别为4410mm/1800mm/1660mm,轴距为2620mm。
车尾部分,新车采用了一条高亮镀铬饰条连接了尾灯,让原本简约的尾部变得富有层次感,预计车灯点亮后会有不错的辨识度。车尾下方被镀铬饰条包裹的刹车灯与上方的镀铬饰条平行呼应,使得尾部造型更为饱满。
内饰方面,新车整体造型简约,仪表台采用了悬浮式设计,使内饰造型显得十分优雅。且内饰采用了多种材质拼合使用,在提升质感的同时也丰富了视觉效果。
配置方面,新车可配备全景天窗、10.25英寸中控大屏、10.25英寸全液晶仪表、无钥匙进入、一键启动和定速巡航等豪华配置。安全方面,新车还配备了EPB/EPS/ESC/TCS/AUTOHOLD/TPMS等丰富的安全配置,同时与车道偏离预警、超速预警、变道辅助、盲点监测、以及智能自动驾驶技术组合在一起,充分保证用户行车安全,让用户驾乘更安心。
动力方面,新车与大众共用生产线,将搭载一台最大功率为110kW的驱动电机,有豪华型、豪华智享型、豪华智联型、豪华智尊型四个版本车型供选择。不同车型在续航里程和配置上也各有不同,在续航里程上有355公里、402公里、470公里对应不同车型。充电方面,该车配备了快/慢充电接口,快充模式下,30%-80%仅需30分钟,快充10分钟可行驶80公里。
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