[ EV知道 资讯 ]本周，新能源市场又涌入了好几款新车，其中比亚迪宋Pro、荣威ei6 PLUS、2020款小鹏G3都选择在本周上市，还有新款祺智EV开启预售。此外，在6月份新能源车销量达13.4万台，同比增长97.9%。具体内容请接着往下看。

补贴后售17.98万元起 比亚迪宋Pro EV正式上市

比亚迪宋Pro EV正式上市，新车共推出4款车型，补贴后售价区间为17.98-21.98万元。作为比亚迪宋Pro纯电版车型，宋Pro EV推出了高功率高续航版和高功率版共4款车型。其中，高功率高续航版和高功率版车型搭载的电机最大功率分别为135kW和120kW，最大扭矩均为280Nm，分别搭载71kWh和59.1kWh的三元锂电池组，NEDC工况续航里程为502km和405km。

编辑说：紧凑型纯电动SUV市场有着非常高的关注，因此各家都紧盯着这个市场，拿出最强悍的武器“参战”，比亚迪宋Pro EV凭借靓丽的外形、高配置以及超长续航能否杀出重围？尤待市场的检验。

补贴后售16.98万元起 比亚迪宋Pro DM正式上市

比亚迪宋Pro DM正式上市，新车推出三擎四驱版和双擎四驱版两种不同动力版本共4款车型，补贴后售价区间为16.98-21.98万元。宋Pro DM基于比亚迪第三代双模技术打造，四驱性能版搭载了全新的P0+P4插电式混合动力技术架构，这也是该动力架构在比亚迪量产车型上的首次应用。

编辑说：总体来看，宋Pro DM的动力参数还是不错的，搭配宋Pro其它动力形式的车型来看，也让消费者有很大的选择空间。此外，其售价在同级中也具备优势。

补贴后售14.38-19.68万元 2020款小鹏G3正式上市

7月10日，小鹏G3 2020款车型正式上市，新车共推出6款车型，补贴后售价区间为14.38-19.68万元。新车在外形上基本没有变化，在续航方面做了提升，新车将提供（NEDC）两种续航版本——401km和520km，其中每个续航版本均拥有三种配置车型。小鹏汽车官方表示，2020款小鹏G3预计将在今年8月开始交付。

编辑说：现款小鹏G3的NEDC续航里程分别为365/351km，这样的续航表现在今天看来稍稍有着落后，所以此次改款车型针对续航方面做了大幅提升，结合其售价来看还是十分有竞争力的。

补贴后售14.78-17.88万元 荣威ei6 PLUS正式上市

7月10日，荣威ei6 PLUS正式上市，新车共推出3款车型，补贴后全国统一售价为14.78-17.88万元。新车搭载1.5T发动机，满足国六B排放标准，匹配全新10速EDU二代智能电驱变速箱，升级采用电机油冷和Hair-pin绕阻技术。

编辑说：自上市以来，荣威ei6就赢得消费者青睐，在上海、杭州等一线城市尤为畅销。即将上市的荣威ei6 PLUS将以更强的产品竞争力投入市场，期待其上市后的市场表现。

预售价13万元起 新款祺智EV开启预售

7月12日，我们从广汽三菱官方获悉，旗下纯电动SUV新款祺智EV开启预售，预售价为13万元起。新车在外观上进行了细节变动，内饰配置上相对于现款车型进行了升级，值得一提的是新车还增加了AI科技配置。新车将搭载一台最大功率为132kW的电动机，工况续航里程达到了410km，60km/h等速续航里程为530km，最高车速可达156km/h。

编辑说：借着广汽传祺GE3的风头，祺智EV也一直备受消费者青睐，如今新款车型已上市，外观上大改，更为精致，让人眼前一亮的新款祺智EV或会更受欢迎。

何小鹏：3年内增换购小鹏汽车可享1万元补贴

7月12日，小鹏汽车董事长何小鹏发布微博，针对最近的2020款小鹏G3，发布引发老车主对续航增加价格却下降的质疑一事，向用户表示道歉，他表示：“针对最近的新车发布，很多鹏友有不同看法，我也可以理解。对不起，让大家伤心了。 ”并且，在微博最后，何小鹏表示将对G3 2019款的所有个人车主给予补偿：“从即日起，3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受10000元专属补贴权益。”

编辑说：车型更新换代是非常正常的事情，而作为自带话题热点的造车新势力而言，言论则被放大。确实，续航增加价格却下降对老车主并不公平，小鹏能及时给与回应，并拟定优惠也是做到了以用户为中心。

6月新能源车销量达13.4万台 同比增长97.9%

6月份乘用车市场分析报告显示6月全国狭义乘用车零售176.6万台，同比增长4.9%，相对于今年1-5月累计下滑11.9%的成绩大幅改善，也是时隔12个月后的首次同比正增长。6月狭义乘用车零售环比增长11.6%，这也是本世纪以来6月环比增长最大的单月。新能源方面，厂商新能源车批发实现13.4万台的良好销售水平，环比增长38.1%，同比增长97.9%。说明新能源乘用车在逐步摆脱对政策的依赖。   

编辑说：今年1-6月的全国新能源狭义乘用车销量57.6万台，同比增长65.8%。6月纯电动乘用车的A级车增量最强，占比达到纯电动乘用车的58%。6月纯电动表现很强，插混车同比下降8%，合资车企逐步成为插电混动车型的核心力量。

华人运通成立日本中心 拓展全球化布局

华人运通日本中心Human Horizons Japan Center在东京举行了开业典礼。日本中心将落户东京品川区，主要业务将从设计、新材料和新技术出发，与日本精益制造的先进工业相整合，打造在全球都具有竞争力的高品质产品。华人运通将在新能源、人工智能、自动驾驶以及整车环保可回收材料等前瞻技术上，与日本顶尖的企业联合研发创新并实现产业化应用，共同推动未来出行的变革。

编辑说：丁磊透露，华人运通已经与爱信精机、丰田纺织等知名日企在内饰、座舱、制造等方面达成合作，以打造世界上最好品质的智能汽车为目标全力推进各项开发工作；首款量产车将于7月底发布， 2020年的年底投入小批量生产，并计划于2021年初投放市场。

恒大新能源在江苏南通买入三块地皮

有媒体报道称，在江苏省南通市土地市场上，恒大新能源旗下的俊江新能源科技（江苏）有限公司和金浩生活服务（江苏）有限公司分别拿下了两块住宅用地和一块工业用地，两家公司均为恒大国能新能源汽车投资控股集团有限公司100%控股。据了解，俊江新能源科技（江苏）有限公司以底价1.38亿元拿下了一块江苏南通的工业用地，而金浩生活服务（江苏）有限公司以底价7.04亿元拿下两块同为江苏南通的住宅用地。

编辑说：自宣布进军新能源汽车以来，恒大不断的通过收购的方式，从经销商到整车、充电桩、动力电池，力求打造覆盖新能源汽车生产、销售、服务的完整链条。目前其布局也日趋完善，离实现“3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”的目标更近一步。