[ EV知道 游记 ]经过一天多的行程，在第二天的下午到达了御道口风景区。此前的路程中或有特斯拉超充站或有国网充电站，对于Model 3来说都很便利，但之后的行程开始便再无充电设施。对于景点多路程远的草原风景区，Model 3剩余的里程是否能够坚持到回程？

Day2-2

御道口风景区-乌兰布统：约48km；出发前续航369km，到达后续航308km。

乌兰布统风景区游玩：约18km左右；出发前308km，剩余续航289km。

其实草原不只是适合夏季来游玩，冬季的雪景同样十分美丽。与这家旅馆合作的一些俱乐部专门会在冬天雪季来这里游玩，虽然冬天不及夏天的人多，但也是里的一个小旺季，如果喜欢雪不一定需要去东北，这里也是个不错的选择。

天色越来越黑，已经看不清景色，然后返回住所。没想到在我们住宿的这家宾馆前面的空地上，晚上还有篝火晚会。周边住宿的游客在篝火晚会开始后全都聚拢过来，认识的不认识的，全都一起嗨。

篝火晚会是草原人民一种传统的欢庆形式，相传在远古时代，人们学会了钻木取火之后，发现火不仅可以烤熟食物，还可以驱吓野兽，保护自己的生命安全，于是，对火产生了最初的崇敬之情。后来，人们外出打猎满载而归，互相庆祝获得了丰厚的战利品，傍晚，在用火烤熟食物的过程中，便互相拉手围着火堆跳舞以表达自己喜悦愉快的心情，这种欢庆的形式一直延续到今天，就形成了篝火晚会。

Day3

乌兰布统景区游玩：约40km左右；出发前续航288km；返回宾馆续航241km.

乌兰布统-御道口风景区：约48km；出发前续航241km，到达目的地续航208km。

御道口风景区-钓鱼台服务区：约116km；出发前续航208km，到达目的地续航116km。（钓鱼台服务区充电至续航240km）

钓鱼台服务区-承德特斯拉超充站：约111km；出发前续航240km，到达目的地续航160km。（超充站充电至续航442km）

承德特斯拉超充站-北京：约226km；出发前续航442km，到达目的地续航236km。

就像来到草原的黄爷，是不是呼伦贝尔已不重要，早已被大自然的新奇所吸引，在草原上玩的嗨了起来，不再是出发前的毫无兴致。

从乌兰布统到北京的路途其实只有500km左右，却足足让我开了十个多小时。主要原因除了进京后的拥堵就是道路限速的影响，其实充电的时间并没有占用多久，在服务区充电是利用吃饭时间，而专门在超充站充电的时间也仅仅是半个小时。

虽然这次说走就走的草原之旅行程十分紧张，并且在景区没有充电设施可以使用，但仍旧感到使用电动汽车的可行驶距离已经越来越远。遍布高速路服务区的充电桩、普及到县级行政区的国网充电站、各大景区正在建设的充电车位等等，让电动汽车出行的焦虑越来越低。此外，Model 3已经配备了慢充充电接口，如果出行前准备的再充分一些，比如备一根慢充线能够在住宿的酒店充电，那么在景点间动辄十几公里的乌兰布统完全可以浪上好几天。