[ EV知道 资讯 ]近日，特斯拉通过其官方微博对外宣布，上海超级工厂建设顺利，预计将在2019年年底正式投产。根据规划，这座超级工厂将集研发、制造、销售等功能于一体，建成后将在两到三年后实现50万辆（周产9600辆）纯电动整车年产能。

特斯拉上海超级工厂

特斯拉国产化进度一直受到了外界的广泛关注，下面我们来回顾一下特斯拉在中国建厂的历程：

●2018年5月，特斯拉在上海注册独资公司，拿到了由上海浦东新区市场监管局核发的营业执照。随后官方在6月的股东大会上明确表示，将在中国上海设立首座美国之外的海外工厂。

●2018年7月，特斯拉与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议，将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，正式推进特斯拉国产化进程。该项目规划年生产50万辆纯电动整车，是上海有史以来最大的外资制造业项目。

特斯拉公司与上海市规划与国土资源管理局正式签订《土地出让合同》

●2018年10月，特斯拉公司与上海市规划与国土资源管理局正式签订《土地出让合同》，特斯拉上海超级工厂的规模将超过1200亩 （逾86万平方米）。

特斯拉上海超级工厂（一期）奠基仪式现场

●今年1月，特斯拉上海超级工厂正式开工。

上海超级工厂投资成本大约为20亿美元（约合人民币138亿元），这是迄今为止特斯拉在海外的最大的一笔投资，也是目前外商在中国最大的独资项目。上海市政府将积极支持特斯拉公司在上海设立集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉子公司和电动车研发创新中心，这些年上海一直致力于将自身打造为高端制造中心，特斯拉超级工厂落户上海后能带动产业链的发展，从而实现合作共赢。

【特斯拉Model 3】

据悉，特斯拉需要在未来5年内完成对上海工厂140.8亿元的投资。同时，从2023年底开始，特斯拉上海工厂每年须上缴22.3亿元的税收。特斯拉上海工厂是其在中国落地的第一家制造工厂，也是第一家由外国汽车制造商全资拥有的电动汽车工厂。

就在8月6日，国务院印发《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区总体方案》。规划范围显示，将在上海大治河以南、金汇港以东以及小洋山岛、浦东国际机场南侧区域设置新片区，而特斯拉上海工厂正好位于这一区间。这意味着，特斯拉在中国工厂生产的车辆向海外出口免征出口关税，同时享受出口退增值税及企业所得税的优惠，但向内地销售产品则需征收整车关税。

据相关报道，特斯拉在上海工厂生产的车型包括Model 3和Model Y，并且所生产的车辆只在中国销售。而Model X和Model S以及高端Model 3和Model Y依然会在美国生产，再通过出口到中国销售。