[ EV知道 资讯 ]今天是2019年8月13日（星期二），我们主要报道了领界EV配置信息曝光 ，将于8月25日上市，日本电产与广汽成立电机公司，新款保时捷Cayenne插混官图曝光，全新比亚迪秦EV将于8月19日亮相以及恒大造车上半年预亏损20亿元，具体内容请看今天的EV晚知道：

领界EV配置信息曝光 将于8月25日上市

日前，我们从相关渠道获悉了福特在华首款纯电动车型—领界EV的配置信息曝光，该车目前已经开启预售，补贴后预售价为18.28-20.68万元，新车将于8月25日正式上市。领界EV将推静领型Trend 、星领型Titanium+ 两款车型。其中，静领型补贴后预售价18.28万元，拥有矩阵式LED前大灯、10.25英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏、倒车影像、远程控制、胎压监测、飞鱼智行信息娱乐交互系统、全景天窗等配置。

星领型补贴后预售价20.68万元，其配置则更为全面，增加了主动泊车系统、BLIS盲区监测、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等安全配置，另外在舒适便利性配置上也更加齐全，像真皮座椅、驾驶位座椅10向调节、无线充电、内饰氛围灯等均有配备。

编辑说：福特领界早在今年1月份就上市了，其中包含有48V混动车型，此次推出的纯电版车型，是福特在中国市场的首款纯电动汽车，期待它上市后的表现。

全新比亚迪秦EV将于8月19日亮相 

日前，我们从官方获悉，全新比亚迪秦EV将于8月19日首次亮相。全新比亚迪秦EV延续了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言，基于比亚迪BNA架构及e平台打造，NEDC工况下的续航里程达到421km，将在第三季度内上市。

编辑说：老款秦的外观一直被认为缺乏美感，现在从比亚迪发布的全新秦的官图看到，全新秦已经全面提升，尤其颜值。而且最重要的是我们可以看到比亚迪在新车的外观还是内饰上都逐步形成了自己独有的设计风格。

恒大造车上半年预亏损20亿元

近日，恒大健康发布盈利预警，表示由于新能源汽车业务研发等相关费用及利息支出大幅增加，预计上半年录得约20亿元亏损。恒大相继通过收购瑞典NEVS、牵手科尼赛克、入主日本卡耐、收购荷兰e-Traction和英国Protean等一系列动作，掌握了整车研发制造、动力电池、轮毂电机技术等方面的全球顶尖技术，去年9月还入股广汇集团，拥有全球最大的汽车销售网络。这一系列的大手笔为人们所津津乐道。

编辑说：恒大集团新能源汽车部分在2018年度就已经录得约人民币17亿元净亏损。而恒大健康的母公司中国恒大今年前7月实现销售额3223亿，全年有望实现6000亿销售。显然，即使造车烧钱不断，但是母公司恒大集团并不差钱。有分析人士指出，未来随着新车型陆续实现量产上市，新能源汽车业务才能推动恒大健康业绩增长。

日本电产与广汽成立电机公司 注册资本6亿元

近日，日本电产株式会社（以下简称日本电产）宣布将与广汽集团（GAC）子公司广汽零部件公司（GAC Components）成立新的驱动电机合资企业：广州电产汽车传动系统公司。合资公司或将于2019年9月或10月正式注册成立，总部将位于广州，注册资本为6亿元人民币，日本电产持股51%，广汽零部件持股49%。合资公司生产的驱动电机会先在广汽集团旗下的电动车产品上搭载，未来有望供应其他汽车制造商。

编辑说：此次日本电产和广汽集团的合作，将整合广汽的整车技术知识和日本电产的电驱动技术，推动电产电驱动产品的本土化、进一步降低成本，同时也为未来新电驱动产品的研发、推广奠定基础。

新款保时捷Cayenne插混官图曝光 推四个版本车型

保时捷发布了一组2020款Cayenne插混版车型的官图，新车共推出了四个版本车型，即Cayenne Turbo S E-Hybrid、Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé、Cayenne E-Hybrid Coupé和Cayenne E-Hybrid，预计于2020年一季度开始交付。

编辑说：动力方面都搭载了一套由一台4.0T V8涡轮增压发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，系统最大功率为500kW，峰值扭矩为900N·m，与之搭配的是一套8速手自一体变速箱。0-100km/h加速时间均为3.8秒，最高车速均为295km/h。