[ EV知道 资讯 ]今天是2019年8月16日（星期五），江铃集团·长安汽车·爱驰汽车合资合作发布仪式于江西南昌正式召开，根据战略合作规划，混改之后的新江铃控股将形成爱驰与陆风双品牌、双制造基地驱动的格局。此外，广汽新能源Aion LX将于8月29日开启预售。具体内容请看今天的EV晚知道：

新江铃控股完成重组 爱驰与陆风双品牌驱动

8月16日上午，江铃集团·长安汽车·爱驰汽车合资合作发布仪式于江西南昌正式召开。根据战略合作规划，混改之后的新江铃控股将形成爱驰与陆风双品牌、双制造基地驱动的格局。其中陆风品牌产品覆盖传统车和新能源车型；爱驰品牌专注新能源车型。双方在研、产、供、销等方面的资源将完全开放、共享共用，实现优势互补，以合力推进企业快速和持续发展。

编辑说：品牌布局上，爱驰品牌以及陆风品牌将形成覆盖主要国内外市场的完整品牌矩阵；在制造体系上，南昌、上饶两大生产基地与包含燃油、混合动力、纯电动在内的三大平台，将使新江铃控股始终跟紧市场前沿趋势。此外，在产品以及渠道布局上，新江铃控股同样将整合多方优势，催生聚合效应，持续以创新、优质的产品以及多样的渠道模式，为用户创造出最大价值。

广汽新能源Aion LX将于8月29日开启预售

近日，我们从相关渠道获悉，广汽新能源Aion系列的第二款车型——Aion LX将于8月29日在北京雁栖湖国际会展中心开启预售，届时将全面公布Aion LX的车型信息，包括外观、内饰、配置、预售价格等一系列详细信息。据悉，Aion LX将配备前后双电机高性能电动四驱系统，搭载最新一代CATL 811三元锂电池，电池系统能量密度更高，其综合续航可达650km。

编辑说：Aion S在预售期就获得了不少消费者的青睐，而对于AION 体系下的第二款车型，据广汽新能源称会给Aion LX诚意满满的定价，如此一来，Aion LX真的是很令人期待了。

蔚来联合创始人郑显聪退休 高层再次变动

蔚来汽车创始人李斌在一封内部邮件中表示，蔚来联合创始人郑显聪正式退休，其后郑显聪担任他的个人顾问，在供应链和合作伙伴关系方面支持公司。此外，邮件中还表示，郑显聪退休后，将继续担任他的个人顾问，在供应链和合作伙伴关系方面支持公司，并将继续担任蔚来驱动科技的董事长一职，从战略层面继续指导蔚来驱动科技的发展。

左一为郑显聪

编辑说：今年以来，蔚来汽车一直遭遇多方面的压力：股价频繁变动、自燃事故引发召回、财务面临压力等等。落实到销量上，今年1-7月总交付量为9044辆，其中蔚来ES6累计销量1476辆，蔚来ES8累计销量7565辆，与年初定下的4-5万的销量目标还有不小的差距。

车标也能选装？新特或与一汽联合推出新车

我们从国家工信部网站获悉了新特新产品的申报图及相关申报信息，新车定位紧凑型轿车，LOGO提供“新特”、“一汽奔腾”两种可选，在尾标处我们还看到有“新特MEV”以及“奔腾B30EV”两种选装，猜测该车或为新特与中国一汽合作推出。

编辑说：此前新特汽车由一汽代工，而这款新车或许代表着新特与一汽将展开更深层次的合作。更多消息，我们也将持续关注。

威马汽车发布用户关怀计划 降低未来换购成本

威马汽车于正式发布用户关怀计划，通过车辆换电升级、动力电池终身质保、未来车辆增换购及转让等服务，从根源解决用户电池衰减与残值焦虑，进一步降低未来换购成本，为用户提供车辆全生命周期的价值管理和保障。

编辑说：威马汽车用户关怀计划包括3种解决方案，即现金权益、“威马Care+”计划及电池包付费升级服务。根据计划，针对8月15日及之前已提车用户，以及支付大定尚未提车用户，可任选三种解决方案其一。