北汽新能源EU7在北汽新能源京东官方旗舰店正式发售,共推出三款车型,补贴后售价区间为15.99-17.59万元。此外,江铃集团新能源旗下纯电动小型SUV江铃E400正式更名为江铃易至EX5,更名后共推出四款车型,补贴后售价为11.58-12.28万元。具体内容请看今天的EV晚知道:
今天是2019年9月19日(星期四),我们主要报道的内容有补贴后售15.99-17.59万 北汽新能源EU7正式上市
9月19日,北汽新能源EU7在北汽新能源京东官方旗舰店正式发售,共推出三款车型,补贴后售价区间为15.99-17.59万元。新车定位纯电动中型轿车,采用了标志性的C型日间行车灯设计,动力为纯电驱动,NEDC续航里程或达到451公里。
北汽新能源EU7 | |
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车型 | 补贴后售价(万元) |
逸风版 | 15.99 |
逸尚版 | 16.59 |
逸潮版 | 17.59 |
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编辑说:北汽新能源推出新车的节奏十分快,从EX3到即将上市的EC5再到EU7,北汽新能源正在一步步完善其全产品链布局,这其中也有北汽新能源针对自身品牌发展所考虑的举措。
补贴后售11.58-12.28万元 江铃易至EX5上市
江铃集团新能源官方获悉,旗下纯电动小型SUV江铃E400正式更名为江铃易至EX5并公布售价,更名后的江铃易至EX5共推出四款车型,补贴后售价为11.58-12.28万元,其工信部续航里程达到了405km,相比前款有较大幅度提升。
江铃易至EX5补贴后售价 | |
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车型 | 补贴后售价(万元) |
悦适型 | 11.58 |
悦享型 | 11.88 |
全温控悦适型 | 11.98 |
全温控悦享型 | 12.28 |
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编辑说:与此前的易至EV3由E300更名而来如出一辙,江铃易至EX5由江铃E400更名而来,而江铃易至E400已于去年4月底上市,续航里程为310公里。而随着新能源汽车的发展,各大厂商都在想更高续航里程的目标奋进,此次改名后的易至EX5续航提升至400公里,相信也会增加一定的产品竞争力。
量产在即 特斯拉上海工厂一期项目通过综合验收
近日,上海临港地区建设项目管理服务中心组织规划、建设、消防、防雷、档案等专业验收部门召开了特斯拉超级工厂项目(一期)——联合厂房1的综合验收现场会,这意味着量产在即。特斯拉全球副总裁、大中华区总裁朱晓彤出席了会议。各专业条线分别对项目现场进行了验收并对现场相关施工资料进行核查,一致同意通过验收。
编辑说:另外还有一件事值得关注,9月15日,特斯拉官方首次推出上海超级工厂电池相关的招聘职位,其中包括,电池高级经理、电池设备经理、电池工艺经理、电池质量经理等职位。由此,我们可以看出马斯克上海工厂是有望生产电池的,但为了加速生产整车,暂时搁置该项目。
纯电动MPV 上汽MAXUS EUNIQ 5将于9月26日下线
我们从上汽大通官方了解到,旗下全新纯电动MPV——上汽MAXUS EUNIQ 5将于9月26日在南京灯塔工厂下线。新车NEDC综合工况续航里程达到350公里,该车型的推出将促进品牌销量的增长以及电气化的布局。
编辑说:关于这关新车,目前还是很神秘,但是根据上汽MAXUS EUNIQ 6推测,该车尺寸应该稍小一点,外观会更加偏向于运动造型。
三菱发布全新概念车预告图 将于东京车展首发
日前,三菱官方发布了一张旗下全新概念车的局部预告图,根据三菱官方的描述,新车将是一款采用插电式混合动力的全新概念SUV,将于10月底开幕的东京车展正式首发,目前尚未公布命名。
编辑说:预告图以非常抽象的形式向我们展示了新车的座舱后方的整流罩部位,猜测将采用敞篷的车身形式。新车座舱后方整流罩上设计了四个涡扇形的散热口,中央玻璃下方隐约为电气化动力系统总成。
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