2019东京车展上，日产聆风E-plus正式亮相。该车相比现款车型续航里程有所提升，可达570公里。
新车基本维持了现款车型的主体设计风格，中网部分采用蓝色装饰，同时下包围也使用蓝色元素点缀，彰显新能源车身份。
新车独特的造型和结构提供了大量的头部空间，宽敞的货物区域以及充足的客舱空间和灵活性。
作为高续航版本，其主要是在电池组上面进行了调整。据了解，现款聆风电池组的容量为40kWh，而E-plus版搭载62kWh的电池组，续航里程达到570公里（日本JC08标准，WLTC标准下为458公里）。另外，电机功率也从现款的110kW提升至160kW，扭矩从320N·m提升至340N·m。
2010年推出的聆风是目前全球销量最好的纯电动车型，目前全球销量已达到38万辆，续航里程更高的E-plus版的推出，其销量成绩预计将更加快速增长。
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