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蔚来ES6领跑 10月造车新势力销量解读

2019 年 11 月 29 日 14 : 52 原创 编辑:余文娟 来源:EV知道
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[ EV知道 行业 ]被称之为汽车最佳销售时期的金九银十已经过去,然而对于汽车的销售情况来看并不是很乐观,特别是新能源汽车的补贴退坡后,销量更是一路滑坡。而处在风口浪尖的造车新势力们情况又如何,10月份造车新势力销量情况已经发布,总体表现还算平稳,数据显示,10月份,中国造车新势力销量6441辆,环比增长7.4%。

10月份造车新势力车型销量排名
车型
销量(辆)
蔚来ES6 2201
威马EX5 1630
小鹏G3 1015
哪吒N01 985
蔚来ES8 313
零跑S01 183
国金GM3 39
云度Π3 28
云度Π1 17
新特DEV1 15
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1-10月,蔚来汽车累计销量1.49万辆,位列新创车企销量第一名;紧随其后的是威马和小鹏汽车,分别以累销1.43万辆和1.19万辆位列第二和第三。一直稳坐第四的是合众汽车,前10月累计销量为6091辆。

2019年1-10月份造车新势力车型销量排名
车型 累计销量(辆)
威马EX5 14286
小鹏G3 11944
蔚来ES8 8159
蔚来ES6 6788
哪吒N01
6091
零跑S01 692
新特DEV1 446
云度Π1 366
云度Π3 219
国金GM3 54
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下面我们来分析一下本月排名前几的造车新势力销量情况:

第一名:蔚来汽车2526辆

环比增长35.1% 蔚来公布第三季度销量数据

蔚来ES6在今年6月正式交付后,其上牌量一直稳健增长,10月份上牌量高达2201辆,创下新高。与之形成鲜明对比的则是蔚来ES8,自今年6月召回后,ES8销量持续低下,10月份上牌量仅为313辆。

第二名:威马汽车1630辆

威马汽车与特来电达成合作 建自有品牌充电站

威马汽车在上半年的销量位居造车新势力第一,但在下半年销量增速有所放缓,在售车型只有威马EX5一款车型提供400公里和520公里两种不同续航里程的版本,但给消费者的选择还是过于单一。在11月22日的广州车展上,威马EX6 Plus正式上市,有望给威马汽车带来新的销量增长点。

第三名:小鹏汽车1015辆

2019上半年造车新势力上牌量前十 威马EX5居榜首

小鹏汽车在10月份的表现欠佳,不过小鹏汽车不久前刚刚完成了一轮融资,旗下第二款车型——小鹏P7也在广州车展亮相并开启预售,预售价27-37万元,续航里程可达650km ,预计2020年第二季度上市交付。目前群众对于小鹏P7关注度还是非常高的,并且作为造车新势力中比较早推出的轿车,P7是否会成为市场的宠儿呢,明年见分晓吧。

第四名:哪吒汽车985辆

蔚来ES6领跑 10月造车新势力销量解读

哪吒汽车相比于前面三家来说算是很低调的了,它每月的销量也几乎一直保持在第四名的位置。目前哪吒汽车旗下在售的主力车型只有哪吒N01一款车型,作为一款A0级纯电小车,市场有很大的局限性,竞争力相对尚可。在今年的广州车展上,哪吒汽车推出了哪吒U,预售价为15-21万元,哪吒U采用了全新的造型设计,搭载多种智能科技,同样值得期待。

写在最后

2019年仅剩余1个月时间,经过了补贴大幅退坡,整个新能源车市场都显得颇为消沉,再回头看看之前定下的目标,蔚来的目标是在今年完成4-5万的销量,目前完成量一半都不到;威马汽车的销量目标为10万辆,目前仅完成14%;而小鹏汽车4万量的目标也还有大半未完成。进入2020年后,还将有天际ME7、理想ONE、拜腾M-Byte等重磅车型进入市场,国产Model 3更是虎视眈眈,明年竞争必将更加激烈。

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