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宝马iX3领衔 2020广州车展新能源车前瞻

2020 年 11 月 09 日 14 : 57 原创 编辑:沈丹 来源:EV知道
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[ EV知道 导购 ]广州车展将于11月20日正式拉开序幕。作为国内最重要的车展之一,每届广州车展都会吸引诸多车企参展,本届车展也是一如既往的阵容强大,新能源车阵营里更是涌现出了不少新面孔。本篇文章就跟随着笔者的脚步,一起来看看本次广州车展,将会有哪些新能源车会出现在展台上吧。

宝马iX3领衔 2020广州车展新能源车前瞻

宝马iX3(已开启预售,预售价格47-51万元之间)

宝马iX3领衔 2020广州车展新能源车前瞻

外观部分,宝马iX3的设计采用宝马i系列专属设计语言,宝马品牌经典的"双肾"格栅在iX3上同样得到了保留,依旧采用贯穿式设计,充电口被设计在左前翼子板处。

宝马iX3领衔 2020广州车展新能源车前瞻

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4746/1891/1683mm,轴距为2864mm。轮圈大有玄机,开发团队为它单独打造了全新的20英寸低风阻轮圈,以此提升续航里程。官方资料显示,相比燃油车型,它会明显减少气动紊流,从而减小5%的空气阻力。此外,这套轮圈进一步减重15%,降低了簧下质量,优化车辆操控性能的同时提升了整车能效。车身尾部,因为纯电动车没有排气系统,所以新车取消了排气管,保险杠的造型也有所调整。

宝马iX3领衔 2020广州车展新能源车前瞻

动力部分,宝马iX3所搭载的电机最大功率为201kW,最大续航里程或将达到700km。宝马iX3是首款搭载宝马第五代电驱系统(eDrive)的车型,初期仅提供后轮驱动版本,其配备一台210千瓦(286马力)最大功率的电机,峰值扭矩为400牛·米。续航里程方面,新车搭载容量为74kWh的电池,电池包系统能量密度达154瓦时/公斤,官方给出的其在NEDC工况下的续航里程达到500km,0-100km/h的加速时间为6.8秒。在NEDC标准测试中,其百公里能耗为16.7千瓦·时。


沃尔沃XC40 RECHARGE

宝马iX3领衔 2020广州车展新能源车前瞻

新车延续了沃尔沃的家族设计语言,采用了封闭式前格栅设计,搭配沃尔沃标志性的雷神之锤日间行车灯,辨识度极高。此外,新车在前格栅处还增设了ADAS(高级驾驶辅助系统)传感器。

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尾部设计与现款燃油版车型保持一致,充电口位于车身左侧,尾灯依然采用L型设计。同时官方表示,新车将提供8种车身颜色,包括全新的Sage Green金属漆,并提供19英寸和20英寸两种轮圈供消费者选择。而内饰方面据官方透露,新车依旧主打运动风格,地垫由再生材料制成。

宝马iX3领衔 2020广州车展新能源车前瞻

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内饰方面,沃尔沃XC40纯电版整体沿用了燃油版的设计,北欧式的极简风格让该车看上去十分舒服。细节方面,新车内饰采用黑色色调,并在车门饰板、三辐式多功能方向盘、空调出风口以及中控屏下方实体按键处加入镀铬元素进行点缀,整体低调且时尚。

宝马iX3领衔 2020广州车展新能源车前瞻

该车将搭载基于谷歌Android Auto系统所开发的Android Automotive OS系统,内置包括Google Assistant,Google Maps以及Google Play商店。其中,Google Assistant支持车内的驾乘人员仅使用语音进行部分功能的操作,例如控制空调温度、设置导航、并在Spotify等应用上播放自己喜欢的音乐和播客等事情;Google Maps能提供实时地图和路况信息以及附近充电站实时信息。

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动力部分,该车搭载前后双电机系统,综合功率为408Ps(300kW),峰值扭矩达到了660牛·米。在这样的动力加持下,该车0-100km/h加速时间仅仅为4.9秒。电池方面,新车配备的是78kWh的电池组,WLTP标准下续航里程为400km。


零跑C11(目前仅有预告图)

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从曝光的预告图来看,该车整体延续了C-more概念车的风格。零跑C11将采用数字曲面设计语言,采用封闭式前脸及较短前后悬设计,矩阵式前灯融入三条LED灯带,将内部结构分为上下两部分。

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车尾设计与前脸相呼应,贯穿式灯带体现出其前卫的设计理念。车身尺寸方面,车辆定位于一款中型SUV,长宽高分别为4745/1890/1635mm,轴距2923mm。

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内饰方面,新车采用简洁的设计风格,同时配备了三块屏幕来增加科技感,车辆内部几乎没有实体按键,车辆还采用了双辐式的方向盘,将配备 Nappa真皮座椅及方向盘、无框车门、12高品质扬声器、全自动泊车系统、全方位视野系统、前后排座椅加热等。新车将搭载搭载最新一代高通骁龙 8155 平台的三联屏智能车机,以及Leap Pilot 22项智能驾驶辅助技术,中控系统采用Leap Cloud系统,包含了智能语音交互系统、蓝牙钥匙、人脸识别、适配个性化调节和智能空气净化系统。

动力方面,零跑C11将搭载海格力斯电驱系统,最大输出功率400kW,最大扭矩720N·m,拥有运动、舒适、ECO三种驾驶模式,NEDC续航里程达到600km以上;并配备有Leap Pilot 22项智能驾驶辅助。悬架方面采用前双叉臂后五连杆悬架设计。


红旗E-HS9(已开启预售,预售价格区间:55-75万元)

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外观方面,红旗E-HS9遵循“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚·致·意”设计哲学,处处透露出威严之势。

宝马iX3领衔 2020广州车展新能源车前瞻

“直瀑式”前脸造型依然保持着红旗车一贯的宏大,位于车头上方的红旗标识十分醒目。

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车身尺寸方面,新车长/宽/高分别是5209mm/2010mm/1731mm,尺寸方面不输其他大型SUV。

宝马iX3领衔 2020广州车展新能源车前瞻

车尾十分饱满,采用贯穿式尾灯,尾灯两侧为Y字型。

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内饰方面一眼看过去就透露出高贵典雅,大面积的真皮包裹和实木面板组合。当然,最大的亮点就是那块横贯中控台的大屏,由全液晶仪表盘和中控液晶显示屏组成的一体式大屏,搭配中控台下方的触控面板,不仅拉宽了车内横向的空间感受,同时提升了车内的科技感。

宝马iX3领衔 2020广州车展新能源车前瞻

动力方面,新车预计会在前/后桥各搭载一台精进电动科技股份有限公司提供的电机,并提供两种不同动力(高/低功率)可选;低功率版的前后电机最大功率均为218马力(160千瓦),峰值扭矩均为350N·m;高功率版的前置电机最大功率218(160千瓦)马力,峰值扭矩350N·m,后置电机最大功率续333马力(245千瓦),对应的NEDC续航里程分别为460km和510km。


大众 ID.4 CROZZ 和 ID.4 X

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一汽-大众ID.4和上汽大众ID.4在外观方面略有不同,作为大众MEB纯电动平台上的独立产品,新车前脸整体造型风格简洁大方又充满现代科技感。

动力方面,一汽-大众ID.4提供两种动力输出,两驱版本最大功率204马力,四驱版本最大功率306马力,NEDC续航550km;上汽大众ID.4在此基础上还额外提供最大功率170马力的入门版本车型,NEDC续航里程达555km。此外,充电方面大众还与CAMS(大众、江淮与星星充电成立的合资公司)合作,两款车型均支持100kW直流充电,可以在45分钟将电量充至80%。


全新国产丰田RAV4荣放插混版

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造型方面,新车与燃油版车型基本保持一致,在融入新家族式设计元素的同时,整体造型时尚硬朗了很多,全车散发出硬派SUV的浓郁气息。只是在细节方面与燃油版车型有所不同,包括在下方进气口加入大量的镀铬装饰以及雾灯区域加入纵向LED灯带,并配以高亮黑色前格栅、黑色车顶加以点缀。

宝马iX3领衔 2020广州车展新能源车前瞻

内饰部分,整体采用了简洁明朗的内饰布局,黑色内饰以银色饰条装饰其中,同时搭载了时下流行的悬浮式中控屏。配置方面,海外版车型将配备具有TSS 2.0系统的多项主动安全系统,同时像带AFS功能的LED前大灯、主驾座椅记忆、座椅加热、全景天窗、方向盘加热、抬头显示等都可以进行选配。

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动力系统部分,丰田RAV4插混版搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统。其中2.5L发动机最大功率为178马力,外加电动机,综合功率高达306马力(225千瓦),0-97km/h的加速时间仅为5.8秒。官方公布的油耗仅为2.6L/100km,纯电续航为63km,同时还将配备四驱系统。

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