日前，中国汽车流通协会发布了《2020年度中国汽车保值率报告》，其中也包括了纯电动车、插电混动车的保值率排名，下面我们一起来看一看。
首先我们来了解一下汽车的保值率是如何计算出来的。按照现行市价法，把旧车的价格除以新车的价格，就是该车的保值率。当然具体的保值率与车龄、颜色、市场占有率、口碑等多方面因素有关。
再来看排名。就整个保值率排名来看，特斯拉三款车型占据了前三甲，其中特斯拉Model X 1年保值率已经超过了90%。
在国产纯电动新能源车型中，蔚来ES6、ES8的保值率表现还可以，无论是车型实力和市场表现都达到了相对稳定的状态。而其它车型的1年保值率都不高。
从《报告》中我们不难看出，品牌力和车型销量一定程度上对新能源二手车保值率产生影响，比如排名靠前的特斯拉已属新能源行业的顶流，插电混动车排名中位列前几名的同样也是知名的传统豪华品牌，多年积累下来的品牌口碑更容易获取消费者的信任。
受动力电池衰减、技术升级过快、评估交易等因素影响，新能源车保值率低的问题一直存在，一些厂商针对这样的问题也推出了自己的回购政策，比如几何汽车、威马汽车、爱驰汽车等，帮助消费者降低一些购车成本，但施行的效果并不理想，更多只是一种营销手段。相信随着新能源技术的发展、相关政策推动以及车企的协同努力，新能源车型市场的逐步发展和稳定，新能源车型的保值率也会随之提升。
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