[ EV知道 导购 ]转眼2021年已进入三月，伴随着天气一同回暖的，还有我们的新能源汽车市场。本篇文章编辑就带大家看看今年中国品牌重磅的新能源车，包括小鹏全新轿车、零跑C11、几何T、领克ZERO concept量产版等等，这其中会不会出现爆款车型呢？咱们一起来看一看。

小鹏全新轿车

上市时间：今年年内

车型级别：紧凑型车

小鹏全新轿车的定位低于P7，或许为紧凑型轿车。据悉，新车最快可能在2021年发布并上市，未来有望命名为“P5”。

【此前小鹏汽车官方发布的预告图】

关于新车，官方并未透露更多细节。从预告图来看，新车灯光造型采用了小鹏家族式的设计风格，细长的LED灯带贯穿整个前脸。尾灯同样采用贯穿式设计，溜背造型也有在这台新车上出现。

动力方面，新车将采用纯电驱动，续航里程有望在500-600公里之间。在2021年1月1日，小鹏汽车正式公布了其与Livox览沃科技达成合作的消息，因此这款全新轿车或将使用由双方合作生产的小鹏定制版车规级激光雷达。

几何T 

上市时间：今年年内

车型级别：紧凑型车

今年对于吉利汽车来说是个产品大年，新能源汽车规划方面，领克ZERO CONCEPT量产版、新款领克01 HEV、新款几何A以及几何T都将在今年推出。

【申报图】

根据此前曝光的申报图，我们可以看到，几何T采用了吉利的家族设计语言，封闭式格栅表现了其新能源车的身份，外观方面较为朴实。

该车提供两种LOGO，分别为银色LOGO以及黑色LOGO。

侧面及尾部方面，新车基本延续了帝豪EV车型的设计风格，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4755/1802/1503（mm），轴距为2700mm。

动力方面，目前获得的消息显示几何T将搭载日本电产汽车马达(浙江)有限公司提供的电动机，最大功率150kW（204马力），但对于电池及续航里程目前还没有相关消息。

新款几何A

上市时间：今年年内

车型级别：紧凑型车

姗姗来迟的新款几何A也将于2021年来到我们面前。新车预计整体设计延续现款车型，主要对配置和续航进行了升级。

根据此前曝光的申报图，我们可以看到，新款几何A在外观的整体设计语言与目前在售车型保持一致，例如封闭式前格栅、C字型尾灯组等。

车身尺寸方面，几何A的车身尺寸长宽高分别为4736/1804/1503mm，轴距2700mm。

动力方面，新车将搭载最大功率为150千瓦的电机，相比现款增加30千瓦，最大扭矩也提升到了310牛•米，并继续配备由宁德时代提供的三元锂电池，容量暂时还没有公布。结合申报图中新车车侧500以及600的标识，猜测这对应着该车NEDC工况下的续航表现（现款车型NEDC工况下的续航分别为410-500km）。

领克ZERO concept量产版

上市时间：2021年下半年

车型级别：中大型车

作为领克品牌旗下第一款纯电动车型，领克ZERO concept量产版基于全新的SEA浩瀚架构打造，定位于中大型车，并计划于2021年下半年量产并投放市场。

外观方面，领克ZERO CONCEPT量产版在外观上高度还原保留了概念车的设计，全新的家族式设计语言符合着领克年轻化的特点。

车身侧面为猎装式设计，腰线流畅动感，配备隐藏式车门把手和感应式无框车门。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4850/1980/1530mm，轴距达到2999mm。据了解，新车提供全自动空气悬架装置（150-220mm）。

尾部方面，新车依然采用家族式的贯穿尾灯，但除了常规尾灯，新车还加入了4个LED发光单元为一组的多组光源，进一步提升科技感。此外，新车还配备了造型动感的后扰流板。

ZERO concept具备了完全自动驾驶能力，可提供全场景、全周期FOTA；全新搭载的AI伙伴功能，还会让旅途充满智慧交互的乐趣。而基于浩瀚架构“不做无聊的智能电动车”理念，ZERO concept不仅可以实现超过700公里的NEDC续航，更以凭借极致的电驱系统，让百公里加速时间小于4s，麋鹿测试成绩大于80km/h。在豪华体验层面，ZERO concept配备了无框设计的感应电动门、全自动调节空气悬挂等多项领先科技，展现其科技豪华属性。此外，领克还将推出专属的高端定制服务，更好地满足智能电动汽车用户的个性化需求。

威马W6 

上市时间：2021年4月份

车型级别：中型SUV

作为威马的第三款车，W6定位中型SUV，官方将其称为“阶段性的毕业作品”，新车将于今年3月份开启预售，并于4月开始向消费者交付。

从外观来看，威马W6很大程度上延续了威马汽车此前的家族式设计语言，看起来并不显陌生。而车侧和尾部则保持了比较稳重的造型。车身尺寸方面，威马W6车身长宽高分别为4620/1847/1730mm，轴距为2715mm。

作为首款搭载AVP自动泊车的车型，该系统全称为“云端智能无人泊车系统”（Cloud AVP），这套百度与威马汽车合作开发的自动泊车系统分为两种落地场景：一个是类似商场或者写字楼的那种商业停车场；另一个是自己家或者公司那种可能拥有固定车位的停车场；前者被称为PAVP，后者被称为HAVP。

AVP无人自主泊车可通过手机一键泊车、取车。在家和办公室这类有固定停车位的场景下（HAVP无人自主学习泊车），车辆仅需要完成一次路线学习，之后用户即可提前下车，车辆自主寻径完成泊车入位。取车时，通过手机召唤车辆无人驾驶至用户所在位置；而在商场这样的公共区域（PAVP无人高精地图泊车），用户下车后车辆便会自主完成车位寻找、泊车入位。取车时，可通过手机召唤功能，实现车辆自主启动、驶离车位，并行驶至用户指定地点。

AVP自主泊车技术得以实现，依赖于全车5个毫米波雷达、7个高清摄像头、12个超声波雷达方案。首发搭载了百度与威马深度合作开发的首款量产自动驾驶计算平台—ACU。ACU具备坚实的安全能力，包括功能安全、预期功能安全、信息安全等多重安全能力。同时，ACU具备非常全面的AI能力，涵盖高精建图和定位、环境感知、规划控制等功能。同时，ACU还具备云端更新能力，可实现数据回传、云端训练、升级算法的实时闭环迭代。

动力和续航方面，W6将搭载160kW的电机，电池包能量密度最高为180Wh/kg，续航里程最高为620km，新车还将提供520km续航里程版本的车型。

零跑C11 

上市时间：2021年第四季度

车型级别：中型SUV

作为零跑汽车第三款量产车型，零跑C11定位为纯电动中型SUV，并且是首款基于零跑C架构打造而来的产品，未来该架构可涵盖轿车、SUV和MPV产品的生产技术拓展。

外观造型上，零跑C11整体视觉效果看起来圆润且流畅，其贯穿式的头灯使得前脸的造型很有辨识度。该车车身侧面使用了弧光立体腰线的设计，在车身尺寸方面，零跑C11长宽高为4750/1905/1650mm，轴距2930mm。新车尾部线条圆润，虽然不突出极致的动感，但其具备中型SUV应有的力量感。

内饰方面，新车采用简洁的设计风格，同时配备了三块屏幕来增加科技感，车辆内部几乎没有实体按键，车辆还采用了双辐式的方向盘，将配备 Nappa真皮座椅及方向盘、无框车门、12高品质扬声器、全自动泊车系统、全方位视野系统、前后排座椅加热等。新车将搭载搭载最新一代高通骁龙 8155 平台的三联屏智能车机，以及Leap Pilot 22项智能驾驶辅助技术，中控系统采用Leap Cloud系统，包含了智能语音交互系统、蓝牙钥匙、人脸识别、适配个性化调节和智能空气净化系统。

动力方面，零跑C11目前提供两种选择，其中单电机后驱版最大功率200kW，峰值扭矩360N·m，双电机四驱版最大功率400kW，峰值扭矩720N·m，其0-100km/h加速分别为4s和≤7.9s。续航部分，该车单电机后驱版和双电机四驱版车型的NEDC工况下续航里程分为600km和550km。此外，该车拥有运动、舒适、ECO三种驾驶模式，并且搭载前双叉臂、后五连杆独立悬架。

新款理想ONE

上市时间：待定

车型级别：中大型SUV

【现款车型】

此前我们从网络获悉，理想汽车内部邮件提及了理想汽车CEO李想所分析的汽车产业未来十年调整趋势和挑战，以及理想汽车接下来的新产品规划。而在今年，理想ONE有望迎来新款的上市。

目前并没有新款理想ONE的信息，去年12月26日，其OTA 2.0版开始推送。除了增加12项新功能，还对12项功能进行优化升级。此外，理想汽车在2020年第四季度财报投资者电话会透露，将于2023年交付首款纯电动车型，2022年之后产品矩阵将逐步丰富，未来将覆盖15-50万元的价格区间。相关消息我们也将持续关注。

哪吒Eureka 03 量产版

发布时间：或今年4月份

新车亮点：续航可达800km

哪吒汽车旗下概念车Eureka 03的量产版本车型有望于2021年上海车展正式亮相，且该车有望于2022年底正式上市。根据此前概念车的信息来看，Eureka 03已达到中型车或以上级别，其续航可达800km。

Eureka 03是哪吒汽车打造的第三款概念车，定位于新世代智能纯电轿跑，在造型设计上，Eureka 03延续了哪吒汽车“自·信·在”的设计理念，前灯造型采用家族化设计语言，融入了品牌标志；车身姿态更加矫健，侧面内置LED光栅点亮的阵列斜拉线，刚劲的直线强化了侧部的张力，也形成了绝无仅有的辨识度；前轮包处上扬的亮条与后三角窗亮条上下呼应，将DLO区域与车身融为一体，在整体视觉上起到了“蓄势”的效果；此外，电子摄像头后视镜、无缝隙指纹开门系统、与A柱融为一体的帅气雨刷臂、低调纤巧的可升降尾翼、全封闭车轮等系列精妙造型，共同塑造出了Eureka 03概念车干净利落的体量感。

新车长宽高分别为4800mm/2000mm/1400mm，轴距为2900mm。续航方面，根据官方消息，该车续航高达800公里，百公里加速小于4秒。同时，Eureka 03还搭载了L4级的自动驾驶。

动力信息方面，官方称其续航里程可达800km，0-100km/h加速时间少于4秒。

智己纯电动轿车

上市时间：2021年年底

车型级别：轿车

1月13日，智己汽车品牌正式发布，它是由上汽集团、阿里巴巴和张江高科联合推出的高端汽车品牌。按照规划，它的首款智能纯电轿车将在今年4月上海车展期间接受全球预订。预计今年年底上市，明年交付用户。

作为智己汽车的首款产品，它定位高端纯电动轿车。从外观来看，新车的设计简洁时尚，主张化繁为简。

车身侧面线条流畅，采用了贯穿式腰线设计。另外，它采用了熏黑玻璃车顶，并配备高清摄录设备。与此同时，新车采用的刀锋式轮圈十分酷炫。至于车尾，它采用贯穿式的尾灯设计，尾灯内部设有智慧灯光系统，可以显示自定义内容。

配置方面，新车具备视觉感知解决方案，内置英伟达Xavier处理器，并配备15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达。新车同时兼容激光雷达软硬件架构冗余方案，具有英伟达Orin X芯片。官方表示，到2021年底，车辆将具备点到点零接管自动驾驶能力（Door to Door Pilot）。同时，在一线城市特选商业中心还可以启动自动代客泊车、唤车服务。

动力方面，新车将全系标配93kWh电池，高配选用115kWh电池。全球首用的掺硅补锂技术，可实现单体300Wh/kg能量密度。续航方面，新车最高可支持近1000km的续航。充电方面，全球首次量产装备11KW大功率无线充电，一小时可以充10.5度电，按照NEDC工况，相当于70-80公里的续航，保证一天的日常通勤。

全文总结：近年来，我国相继发布了约60多项支持政策和举措，随着政策、基建和技术的完善，新能源车的空间越来越大，包含造车新势力在内，中国品牌的新能源车也越来越丰富，根据工信部的最新数据，2020年我国新能源汽车销量继续维持较高增速，达到10.9%。在新能源汽车产销量方面，我国已经连续6年位居全球第一，累计推广了超过550万辆新能源汽车。而2021年将要上市/发布的车型将更上一个台阶，续航基本都在600km+，并且在自动驾驶等技术方面都有了飞跃。相信在它们投入市场后会取得不错的成绩，同时也能推动市场向着更好的方向发展。