4月12日，第二代宋Pro正式上市。新车推出三种版本共6款车型，上市指导售价为9.28-12.78万元。此外，在6月30日前购车还可享受5重豪礼。第二代宋Pro搭载骁云全新1.5TI高功率发动机，最大功率136kW，最大扭矩288N·m，功率和扭矩提升20%，低速响应提升40%。新车还针对外观进行了调整，采用了全新的前脸设计。
| 第二代宋Pro上市销售价格表 | ||
|---|---|---|
| 版本 | 车型 | 上市指导价（万元） |
| 手动版 | 手动精英型 | 9.28 |
| 自动版 | 自动精英型 | 9.98 |
| 自动豪华型 | 10.98 | |
| 骁云版 | 自动精英型 | 10.78 |
| 自动豪华型 | 11.78 | |
| 自动尊贵型 | 12.78 | |
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第二代宋Pro
外观方面，改款后的新款宋Pro采用比亚迪最新的家族式设计风格，中网的面积进一步增大，“宋”的车型标识至于横向的饰条之上，与车身更加融合。
车身侧面，悬浮式的车顶设计在新款宋Pro上得以保留，其长宽高分别为4650mm/1860mm/1700mm，轴距为2712mm。
车尾方面的调整并不大，贯穿式尾灯、隐藏式排气、底置的倒车灯等元素依旧出现在了新款宋Pro上。
内饰方面，第二代宋Pro改款变化较大的地方主要在内饰，中控台应用官方称之为龙须的设计元素，使得整体呈现出环抱式风格。同时新款宋Pro将使用小尺寸独立全液晶仪表盘，但中控大尺寸屏幕得以保留。
第二代宋Pro搭载的第三代DiLink智能网联系统，拥有更强硬件架构、全新HMI界面设计、全新智能语音，使用更便利并支持OTA远程升级。此外，新车还具备智能驾驶辅助系统、云服务APP智能遥控驾驶、手机NFC车钥匙等功能。
动力方面，第二代宋Pro搭载骁云全新1.5TI高功率发动机，最大功率136kW，最大扭矩288N·m，功率和扭矩提升20%，低速响应提升40%，而与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。
新车具有ECO、NORMAL和SPORT等动力模式、博世ESP 9.3系统，底盘则由比亚迪首席专家汉斯·柯克团队调校。而在未来，搭载DM-i插混动力以及纯电版本也将陆续推出。
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