5月10日，奔驰在一份声明中表示，新发布的概念车为电动版的奔驰T级厢式车，名为EQT，该车可容纳多达7名乘客，搭载了21英寸轻合金轮毂，车身两侧均为滑动车门，让乘客可以轻松进入第三排座椅。该车将于2022年正式发布。
该概念车基于即将到来的第二代Citan轻型商用车，长4945毫米，宽1863毫米，高1826毫米，比大众Caddy Maxi长92毫米，宽8毫米，高8毫米。该车外观部分，有醒目的黑色面板格栅，该格栅具有3D星形效果和超薄的LED前大灯，以及全宽的后灯条。235/45 R21轮胎加上21英寸轮毂，宽大的全景玻璃车顶和内衬皮革的内饰，后部带有集成的滑板支架。
奔驰厢式车负责人Marcus Breitschwerdt在一份声明中表示，EQT将吸引家庭买家，以及那些喜欢休闲活动、需要大空间和最大可变性，而又不愿放弃舒适性和格调的各个年龄层的私人消费者。
奔驰计划明年在三大洲开始生产共计8款纯电动汽车，以此来对抗特斯拉和宝马等竞争对手。EQT将与大众的纯电动汽车ID.Buzz等车型形成直接竞争，ID.Buzz预计将在2023年正式开售。
今年晚些时候，戴姆勒将完成计划中的重型卡车业务剥离，在此之后梅赛德斯奔驰的厢式车业务必须要做好准备，从而应对来自投资者的更严格的审查。近年来，该部门的收益经常出现大幅波动，它将继续作为梅赛德斯主要汽车业务的一部分，该业务专注于能够带来较高回报的豪华车型。
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