[ EV知道 资讯 ]11月19日，在2021广州车展上。广汽埃AION LX Plus全球首发亮相，同时展示了可实现“硬件即插即用，软件常用常新”的广汽星灵电子电气架构。AION LX Plus主打智能、续航和豪华，搭载自研海绵硅负极片电池技术，CLTC综合续航里程可达1008公里。此外，AION LX Plus应用全球首创两挡双电机“四合一”集成电驱，实现2.9s百公里加速。

旗舰SUV车型——AION LX Plus

作为广汽埃安的旗舰SUV车型，AION LX Plus也标志着AION家族全面进入Plus化的新产品2.0时代。

AION LX Plus在外观内饰方面进行全新进化升级。外观方面，独特的星海方舟设计理念带来全新的造型，加上全新脉冲蓝以及色随光而变的全息天际灰外观色，赋予AION LX Plus神秘、科幻的气质。

内饰使用了启明星白高端主题内饰，展现贵族气派；隐藏式电子出风口，设计精妙；无按键的简洁科技座舱风格，简约而不简单。

但重要的是AION LX Plus在续航方面的升级。近年来，随着“三电”核心技术的飞速进步，纯电动车的续航里程也得到了显著提升，现在普遍做到了500公里以上，与传统燃油车已经不相上下，用户的里程焦虑已得到大幅缓解。为了满足消费者的更高期待，各大新能源车企并未就此止步，纷纷寻求电池电芯的自主研发，力求实现1000公里的超长续航。

到目前，广汽经过五年技术攻关，攻克了硅负极材料在大型动力电池上的应用性难题，形成自主研发的“海绵硅负极片电池技术”。通过近50项专利的研发创新，电池系统能量密度提升为205Wh/kg，电池能量达到144.4kWh。经工信部按照国家标准工况（CLTC）进行续航测试，搭载该技术的AION LX Plus可实现续航里程1008km。

作为全球首款搭载3个第二代智能可变焦激光雷达量产车，AION LX Plus搭载行35颗顶级智能驾驶硬件，包括3个第二代智能可变焦激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、8个自动驾驶高清摄像头、4个环视摄像头和2个独立高精定位模块；配合200TOPS高算力智能驾驶计算平台，可带来城市NDA领航辅助驾驶体验。

相比第一代机械式激光雷达，第二代智能可变焦激光雷达最远探测距离250m，环境感知刷新率可实现10～30Hz动态调整，毫秒级探测频率，快速识别加塞、鬼探头等突发情况，先人一步进行应变反应；分辨率可在0.2～0.05°之间智能调控，精准捕捉远距离锥桶、凹凸路面等，超远距离预判风险，提前进行减速、变道。后续，AION LX Plus还将通过OTA的持续升级，为用户带来更多亮点功能。

“四合一”集成电驱

AION LX Plus在动力和性能方面也有了进一步提升。搭载两挡双电机“四合一”集成电驱技术，使AION LX Plus可实现2.9s的百公里极致加速。

智能方面，相比AION LX，AION LX Plus在智能科技配置方面配备7纳米8核高通8155座舱芯片和最新的ADiGO 4.0智能物联系统，再加上15.6英寸高清中控大屏、10扬声器阿尔派大师音响、Nappa真皮座椅、二排座椅腿托、隐藏式电子出风口等舒适性豪华配置，商务属性价值进一步提升。而升级配备的IBCM无感启动、全新AR实景导航、DMS+OMS座舱监控，可以让用户的出行更便捷、更安全。

下一代电子电气架构——星灵架构

此次车展，广汽还全球首发了下一代电子电气架构——星灵架构，可实现硬件即插即用、软件常用常新，是一个可以让汽车实现持续增值的平台，在产品全生命周期不断为用户创造价值。

星灵架构

星灵架构是由汽车数字镜像云和中央运算机、智驾计算机、信息娱乐计算机三个核心计算机以及支撑纯电、混动控制的区域控制器，配以高速以太网和5G等技术而构建成的车云一体化集中计算的电子电气架构。

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相比分布式架构由53个电子控制单元组成，星灵架构将控制器减少约20个，算力提升50倍，线束缩短约40%；同时通过搭载高速车载以太网，将数据传输速率提升10倍，从而实现硬件即插即用，软件常用常新，让升级像电脑一样简单。

同时通过制动、转向、电气系统的冗余设计，以及采用国密、SECOC等多种算法的独立加密管理模块，实现ASIL D级的超高安全可靠。

广汽星灵架构的到来，将为AION系列产品的智能化全面提速，带来颠覆性的智能车体验。其中，在自动驾驶层面，星灵架构支持L4级及以上高阶自动驾驶，为用户带来高速+城市路况的全场景自动驾驶体验，全面开启未来智能出行生态。

在智能座舱层面，星灵架构可实现统一开发生态平台，打造车载软件开放生态圈。通过车载软件快速开发迭代和智能化场景服务推荐，支撑软件付费、生态服务运营、用户个性化配置服务，及构建用户、开发者、OEM企业等软件生态圈，为打造商业模式创新生态全面赋能。