[ EV知道 图说 ]12月17日，奔驰EQS正式上市。新车包含两种动力版本共4款车型，售价107.96-151.86万元。奔驰EQS诞生于全新的EVA电驱平台，提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC两款动力版本，分别配备单电机和双电机。

EQS首次将迈巴赫车型的双色车身引入到奔驰系列车型当中，体现了其尊贵的身份。新车前脸采用纯电动车标志性的全封闭式格栅，称之为“暗夜星阵”的格栅里继承了诸多科技，比如摄像头、激光雷达、毫米波雷达的传感器都隐藏在其中。贯穿车头的灯带形成半圆弧，其还将采用智能数字大灯（DIGITAL LIGHT），每个前灯组带有两个全息透镜模块。

前大灯与前格栅贯穿融为一体，点亮后形成灯带，前大灯也同样低调而内涵玄机，其实它是一款智能数字大灯，130万片微镜片可以实现精准的光束图案投射，可以在地面上投射出相应的警示图案，提醒驾驶员，同时，照射精度和范围也更出色。当然，如果前脸仅仅只有这些，似乎太过低调，于是类似AMG车型的前包围，瞬间让整个车头运动了起来。

新车将使用隐藏式车门把手，并且还将配备无边框车门。此外，新车采用了贯穿式的LED尾灯组，两侧尾灯内部采用5个横向立体式的布局，点亮后极具辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5216/1926/1512mm，轴距为3210mm。

内饰方面，新车采用贯穿式的OLED屏幕设计，从驾驶席到副驾驶席分别拥有三块OLED屏幕。三块屏幕完全取代了实体按键，这样的设计很符合现在电动汽车的设计风格。三联屏配备了8核CPU和24GB内存，内含英伟达Xavier AI芯片，它可以学习驾驶者的用车习惯，主动进行座椅加热、空调等功能的提示推送。

新车还加装了带有ANC主动降噪功能的15扬声器柏林之声音响，后排通风、加热、按摩、记忆、娱乐多媒体系统一个都不少，展现了与S级相同的后排体验。

辅助驾驶方面，EQS配备了L2级别的自动驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持、自动变道辅助，未来在加入激光雷达模组后，还可实现L3级别的自动驾驶辅助。

动力方面，EQS将有EQS 450+和EQS 580 4MATIC两中动力版本车型，分别配备单电机和双电机，功率则分别为245千瓦和385千瓦，峰值扭矩分别为568牛·米和855牛·米。可以提供780公里的WLTP续航里程。EQS 580 4MATIC车型0-100km/h加速成绩为4.3秒，最高时速210km/h。EQS的空气悬架和自适应阻尼系统，在高速行驶时，车辆会自动降低车身高度，以降低风阻。同时EQS还有后轮随动转向技术，让它转弯变得更灵活。