日前，哪吒S又有新消息。哪吒S的冬季标定测试即将收官，而此次冬季标定测试意味着哪吒S正跨越实现量产的关键节点。据悉，在此次的冬季标定测试之后，哪吒S还将进行加速性能、操控性能等方面的测试。
进行冬季标定测试的哪吒S搭载了新一代的自主开发的HozonEPT4.0恒温热管理系统。该系统是基于高集成水源式热泵的一体化热管理系统，通过打通整车热量管理，打通乘员舱、电池、电驱、电子部件热管理，实现所有部件物理部分集中和部件控制部分集中，整体管路数量降低40%，可靠性提升50%，热泵工作范围下探至-18℃。同时，整个系统广泛采用弹性算法进行智能控制，可以保证座舱和电池供热的前提下实现能耗最小化。
哪吒S采用智能双区空调，可以基于环境温度、电驱温度、电池电芯温度等状态，根据空调主/副驾目标温度和环境温度的温差，自动计算风向调节方式，在-20℃、40km/h行车过程中，10分钟车内即可达舒适温度。
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