[ EV知道 资讯 ]2月10日，智己旗下的首款SUV车型——LS7式全正式上市，预计于3月交付用户。新车共推出五款车型，分别为100kWh超长续航Pro极智奢享四驱版，45.98万元；100kWh超长续航Lux豪华驭享四驱版，39.98万元，后驱版，37.98万元；90kWh长续航Elite领先舒享四驱版，34.98万元，后驱版，32.98万元。另外，为满足城市通勤场景，还将推出77kWh标准续航Pure纯享后驱版，售价30.98万元。该车型将于今年下半年开启预定，年内开启交付。

智己LS7

智己根据SUV的市场调研结果：70%以上的用户将大视野作为首选理由，以此获得更好的掌控感和安全感，为智己LS7设计俄IMAX级驾驶视野。国产C919大飞机同种工艺和特种制造设备一体压制成型的“Star Fall星瀑冰感前穹顶”，安全性能高达国标近四倍。

配合国内首个正式量产的“YAT巡航型半幅方向盘”和“可升降巨幅智慧场景屏”，使得驾驶员屏幕视觉无遮挡，形成同级最大的106度纵向视野。同时，首次在车载穹顶风挡玻璃上应用的“三层镀银技术”，能让紫外线隔绝率达到99.99%。

智己LS7在同级电动SUV（近似车长）的最大轴距（3060mm），以及1030mm的后排头部空间，共同构成超大空间，以回应85%中高端SUV用户对空间的强烈需求。

智己LS7应用了三大智能化创新技术，其右舱搭载SUV史上最长的电动滑轨（1955mm），将副驾侧前后座椅联通；“电动全水平折叠副驾座椅”，让灵活应用车内空间增添了更多可能；后排右侧真正的“零重力浮感座椅”， 121°的躺姿夹角重塑了后排舒享水平的新标准。更大的支撑面积让全身的压力分布更均匀，平均压力值仅为0.27 N/cm²，长途行驶腰椎尾椎无负担。

在上市发布会上，智己汽车还发布了全新中高镍6系单晶高压100kWh高能电池，可实现充电26分钟续航400公里的充电速度，并实现超高的单体能量密度和同级最高整包能量密度。智己LS7搭载的定制版黑标铝镁合金直瀑油冷电机，采用EVD矢量四驱技术，两驱/四驱切换时间仅为300ms；eTAC边缘扭矩控制技术可实现毫秒级别的防滑控制响应，相较于传统TCS快了3倍以上，大大提升驾驶安全性。同时，结合全车大量使用潜艇级钢材、硬顶笼式架构借鉴潜艇环状肋骨结构和PRB电池包融合车身刚度增益技术，智己LS7整车扭转刚度达到36000N·m/deg。

在智能化方面，智己LS7的智能硬件配置包括了英伟达OrinX超高算力智驾芯片、双激光雷达、高通8155智舱SoC芯片、千兆以太网传输速度、AMOLED 2K极清交互屏等。软件方面，推出了新一代全域融合智能和创新交互的IM OS 2.0。智驾方面，智己NOA已在全国各城市陆续上线，基于高精地图的NOA也计划在年底前开始公测, 去高精地图化的城区NOA开发2023年底完成。 

动力方面，智己LS7目前有90kWh和100kWh两款电池版本供选择，最大功率425kW，最大扭矩725N·m。其中100kWh+单电机后驱的版本CLTC循环工况下的续航里程约为660公里。LS7的底盘采用了德国大陆的空气弹簧、德国倍适登的DampTronic电磁动态阻尼调节系统、德国博世的电子转向系统、法国米其林/日本普利司通的高性能轮胎、意大利布雷博的制动系统等，又经过WAE威廉姆斯大师级调校，将在操控方面带给用户极致的享受。