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2023上海车展新车盘点之——自主品牌的豪车篇

2023 年 04 月 27 日 11 : 24 原创 编辑:陈晓霞 来源:EV知道
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[ EV知道 导购 ]今年如期举办的2023上海车展作为疫情之后的首个重量级车展,参展企业达到了1000余家,并有一百多款上市和首发车型在车展亮相。在此次车展上,新能源汽车在车展上仍旧处于高热度,弯道超车的自主品牌利用车展的机会亮相了大量的全新新能源车型 ,其中包括了多款超豪华车型,售价甚至超过百万,一度成为车展热门话题。对于这些自主品牌豪华车型都有哪些?有什么特点?我们在此篇文章中进行了盘点。

2023上海车展新车盘点之——自主品牌的豪车篇

仰望U8

预售价:109.8万

仰望U8基于两大自主研发的核心技术成果——易四方技术和云辇-P智能液压车身控制系统的性能天赋,定位为百万级高端新能源硬派越野车。其中易四方技术,能够实现极限操稳、应急浮水、原地掉头和敏捷转向等场景功能。

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云辇-P系统,是新能源越野车专属的智能液压车身控制系统。它可实现高度自主调节,有效提升车辆通过性。云辇-P具备3级刚度调节,阻尼支持连续自适应调节,通过快速智能调节应对不同路况。基于云辇-P系统,仰望U8还支持四轮联动、一键调平、超高举升、高度自适应等实用的场景功能。

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仰望U8的外观,融合了时空之门设计语言,前卫霸气。庞大方正的车身,搭配星际穿越大灯,极具辨识度。此外,车顶探测系统、D 柱能量塔等细节设计,提升了人与车的智能交互体验。

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内饰方面,仰望U8的星环座舱利用多重曲线,打造了强烈的环抱感。12.8 英寸星河曲面屏,打破以往直屏的对内饰设计的限制。车规级曲面 OLED 中控屏,基于真实人体数据模型,选定 37°为最佳倾斜角度,证用户以最方便的姿态操作屏幕。

仰望U8轴距达到3050mm,使得前后排驾乘人员都能有着舒适的大空间。同时,配备的智能随动座椅,可根据实时路况信息,主动支撑腰部侧翼,为用户腰部、背部提供更强有力支撑。

仰望U8还配备了Hi-End级音响系统、星空律动天窗、主动香氛等高端配置。智能座舱方面,仰望U8通过开放式的生态,让车机拥有和手机一样的无差别体验,同时,具备多音区人车交互、70英寸AR-HUD等功能。

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仰望U8豪华版增加了22寸锻造轮辋、电动伸缩式侧踏板、五屏联动等功能。同时,U8豪华版搭载了高阶智驾辅助系统,整车配备 38个高精度感知元件,包含 3个激光雷达、5个毫米波雷达、14个超声波传感器和 16个摄像头,环境感知能力更强。

2023上海车展新车盘点之——自主品牌的豪车篇

U8越野玩家版则追求更极致的越野风格和越野性能。它匹配了更适合越野路况的热管理系统,还增加了AT胎、夜视系统、车顶行李框及涉水喉等越野配置。U8越野玩家版搭载了车载卫星通信、车载无人机系统,拓展了越野征途中的可玩性。为了预留更多的改装空间,U8越野玩家版适当减少了部分智能化硬件,用户可以根据自己需要加装侧爬梯、侧面装载平台、绞盘和竞技杠等等配置。

昊铂Hyper SSR

预售价:128.6万元起

Hyper SSR是由昊铂品牌自主设计、自主研发、自主智造的中国超跑,也是该品牌的首款车型,Hyper SSR预售价格为128.6万元,还有一款Hyper SSR Ultimate赛道版预售价格为168.8万元,将于2023年10月量产交付。

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作为超跑车型,性能是其主要的特点之一。Hyper SSR的零百加速仅为1.9s,打破超跑2秒加速性能极限。搭载埃安独创的两挡四合一高性能电机,它的最大特点是通过换挡实现瞬间大功率,解决单纯靠叠加电机带来的体积与重量矛盾。该车最大综合功率为1225匹马力,最大12000牛·米的峰值扭矩,具有1.7G的强劲推背感,比F1赛事标准要高出1.5倍……此外,新车还搭载了AI赛道科技,具备AI轨迹牵引系统、Driver First智能驾舱和王牌数字教练功能。

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Hyper SSR配备了专属特制轮胎,采用低生热配方、低膨胀率设计等航空轮胎核心技术,突破了极速和驾控的性能极限;搭载的900V碳化硅芯片为高铁同款,该芯片具有提高2.5倍工作频率、降低80%功耗的特点。

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Hyper SSR的采用了100%高强度碳纤维搭配高强度铝合金材料的轻量化车身、宽体低趴设计、6c4B喷涂工艺呈现的半哑光车漆等,搭配AI轨迹牵引系统、Driver First只能驾舱,具有优秀的超跑观感和驾驶感。

东风猛士917

预售价格:70-160万元

猛士917是M TECH猛士智能越野架构的首款量产落地车型, M TECH猛士智能越野架构包括MORA猛士滑板越野平台、MEGA POWER猛士动力、猛士越野全地形智能解决方案M ATS三大行业领先硬核技术集群。作为猛士科技旗下首款豪华纯电越野SUV,“猛士917”可分为猛士917纯电版、猛士917增程版及猛士917官改先导版等3款车型,预售价格区间为70万元~160万元,2023年内限量发售1687台。

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外观方面,猛士917采用的是“东方醒狮”设计语言,还带着浓烈的机甲风。扁平的多边形格栅,搭配两侧的十字标靶大灯,棱角分明的样子让人过目不忘。而保险杠的外凸程度相当大,集成了梯形、三角形、蜂巢形等等元素,把硬派越野的精神传递得更充分。

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在性能方面,东风猛士917纯电功率轻松突破1000匹马力,综合扭矩1400牛·米,采用的集成差速锁的两挡变速箱,轮边扭矩超16000N·m,零百加速仅为4.2秒。不仅跑得快,最大离地间隙可达335mm,脱困能力也相当彪悍。此外,该车悬架软硬、制动反馈、转向反馈也都能自由调节。

高合HiPhi Y

预估售价:55万起

虽然高合HiPhi Y并未公布售价,但从其略低于高合HiPhi X的定位来看,其在这几款车型中售价应该为最低的,但该车预估起售价也仍然在55万左右,并有望在今年第三季度内实现交付。

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外观部分,该车的前脸还是和家族其他两款车型类似,采用了家族样式的设计风格。三角形可编程大灯被贯穿式的灯带连接,封闭式车头整体感很强,前风挡上方配备了激光雷达,底部凸出的进气口与前唇更显运动。

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品牌标志性的展翼门设计,车门打开后可提供更大的进出空间,战斧式轮毂的视觉冲击力很强。新车在尾部配备了双段式尾翼,熏黑的贯穿式尾灯更显神秘。新车的长宽高分别为4938*1958*1658毫米,轴距2950毫米。

此外,高合HiPhi Y在车顶上方配备了激光雷达,后视镜下方、翼子板、B柱等区域都有摄像头,或会具备较高阶的智能驾驶能力。

2023上海车展新车盘点之——自主品牌的豪车篇

动力部分,根据当前公布的信息来看,高合HiPhi Y将搭载最大功率为247kW的电机,同时电池将会拥有76.6kWh和115kWh两种,续航里程则分别会有560公里、765公里、810公里三种。

写在最后:

过去,豪华车市场基本被国外车企牢牢占据,大部分自主品牌只能在15万元以下的中低端市场互抢“蛋糕”。如今,随着电动化、智能化转型的深入,自主品牌开始借助先发优势和技术积累,向高端市场发起了集体攻势,一些自主品牌的高端车型平均售价已突破30万元,而这此篇文章中介绍的新能源车型售价已经在50万以上甚至超过了百万元,达到了燃油车时代自主品牌无法企及的高度。

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