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2023上海车展新车盘点之——合资品牌重点新能源轿车篇

2023 年 04 月 28 日 15 : 17 原创 编辑:陈晓霞 来源:EV知道
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[ EV知道 导购 ]今年如期举办的2023上海车展作为疫情之后的首个重量级车展,参展企业达到了1000余家,并有一百多款上市和首发车型在车展亮相。面对着自主品牌蓬勃发展的新能源汽车市场,合资品牌明显已经在这个市场中被自主品牌挤到只剩一个小空间,然而合资品牌也在加速电动化转型,面对电动汽车发展迅速的中国市场,在此次车展上也推出了大量的电动车型,而此篇文章将对在车展上已经上市或准备近期上市的新能源轿车进行盘点。

2023上海车展新车盘点之——合资品牌重点新能源轿车篇

ID.7 VIZZION

上市时间:2023年下半年

ID.7 VIZZION是大众品牌首款中型三厢纯电轿车。该车由 一汽-大众基于 MEB 纯电动平台、全新进化升级的ID.科技、MEB智慧工厂进行打造,并以“自由之形”美学设计和智享大空间开启了大众品牌电动时代的新征程。

2023上海车展新车盘点之——合资品牌重点新能源轿车篇

外观方面,新车采用了家族化的设计风格,封闭式前格栅搭配两侧精致且犀利的大灯组,并加以灯带进行贯穿,匹配熏黑贯穿式的前包围设计,整个车头看上去非常的圆润。车身侧面,新车的侧面线条非常的流畅,并采用了双色车身的设计,搭配溜背式的造型与半隐藏式门把手,匹配全新样式的轮圈,整个车身显得十分修长并具备不错的流线感。

2023上海车展新车盘点之——合资品牌重点新能源轿车篇

车尾部分,新车的尾部设计较为饱满,搭配微微上翘的小屁股与贯穿式的后尾灯组,匹配宽体熏黑式后包围的设计,新车整体看上去十分的运动时尚。长宽高分别为4956/1862/1537mm,轴距为2965mm。

2023上海车展新车盘点之——合资品牌重点新能源轿车篇

一汽-大众ID.7 VIZZION简约、宽适的内饰设计更注重生活本质。区别于ID. 4/6的内饰,ID.7 VIZZION对内饰进行了全新升级,采用环保一体式设计,高度整合内部空间,将仪表显示屏、空调出风口及车门内把手放在同一个平面上,这样的设计使得整个内饰简洁大气,整体视效更具整体感,凸显内饰空间的宽大。

环绕贯穿一体式仪表盘、15英寸智能2K悬浮屏、30 种多色渐变格调氛围灯。其中,15英寸智能2K悬浮大屏是ID.系列最新大尺寸屏幕,采用光学全贴合工艺,屏幕与边框一体化设计,更具科 技感。分辨率达到2240*1260,同时还配备Anti Reflective涂层技术,不仅可以减少指纹残留,还可以降低蓝光。

动力方面,单电机版车型的功率为150kW,匹配77Kwh镍钴锰三元锂蓄电池组,续航有望突破700公里。

雅阁e:PHEV

上市时间:2023年年内

雅阁作为国内中高级轿车市场的标杆车型,对于广汽本田而言意义非凡。雅阁的每一次换代,不仅意味着一次自我进化的革新,更代表每一个时代新标准的重塑。全新雅阁e:PHEV基于HA新架构平台打造,首次搭载第四代i-MMD PHEV插电混动技术及本田新一代Honda CONNECT 4.0智导互联系统。

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外观方面,新车前脸延续本田最新的家族脸谱,六边形前进气格栅很有代表性,内部采用网格状装饰,两侧修长的大灯与其相接,配合下方贯穿式包围,将车头视觉效果拉宽。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4980/1860/1450mm,轴距为2830mm。

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内饰方面,全新雅阁整体中控布局同样是熟悉的家族式设计风格,其中最大的亮点是12.3英寸悬浮式中控屏,这是本田有史以来尺寸最大的屏幕,最新的Honda Connect 4.0也将出现,其将支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联以及OTA升级等。另外新车还配备Honda SENSING驾驶辅助系统、12扬声器的Bose音响以及10.2英寸的全液晶仪表盘等。

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动力方面,新车搭载的插电混动系统将由2.0L发动机与电机组成,其中发动机最大功率109kW,电机最大功率135kW,系统最大功率152kW,最大扭矩335牛·米。电池容量为17.7kWh,纯电续航里程为82km,油耗4.88L/100km。

在智能安全上,还新增FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ALCA变道智驾等3项功能,在有车、无车情境下都能智能判断并提供最优辅助驾驶方案;新升级的Honda Parking Pilot自动泊车辅助系统、LKAS车道保持辅助系统(升级),则对摄像头和雷达进行优化,即使无法检测到各类交通导引线时,也能智能判断路况。ACC Corner SpeedAsssist弯道智驾、ACC主动式巡航系统则提供了“直路弯路都能控速”的智能体验。

宝马i7 M70L xDrive

引入国内时间:7月投产

新纯电动BMW i7 M70L是宝马首次将纯电动M性能车与BMW品牌旗舰车型相结合,实现了电动出行与M驾趣的完美融合。

外观基本沿用宝马全新 7 系的设计,可有独特的双色定制车漆。家族式的 BMW 环形光耀格栅、BMW 水晶日间行车、水墨律动迎宾光毯及车内环境氛围灯有着共同的灯语设计。

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BMW i7 M70L xDrive 采用独特调校的空气悬架,具有连续可变阻尼控制、四轮转向、主动侧倾稳定性和主动侧倾舒适性,还标配升级版制动器和设计独特的 21 英寸合金轮毂。车身尺寸方面,其长宽高分别为5391×1950×1544mm,轴距为3215mm。

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内饰方面,新车与普通版车型的区别并不大,在细节处融入一些凸显运动属性的设计元素。此外,宝马首创分辨率高达 8K 的 31 英寸 BMW 悬浮式巨幕,用了最新的 BMW iDrive 操作系统。同时,BMW 智能个人助理采用全新视觉形象,打造出拟人灵动的“双眸”设计,并上线 6 种情感情绪视觉设计。值得一提的是,宝马还携手国际著名作曲家汉斯・季默共同打造了 BMW 电动车声浪模拟。

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BMW i7 M70L 采用第五代 BMW eDrive 电驱系统,在车辆前、后桥处均配备电机,综合最大输出功率高达 485 千瓦(660 马力),峰值扭矩高达 1100 牛・米,从零至百公里加速时间仅为 3.7 秒。

一汽丰田bZ3

售价:16.98-19.98万元

一汽丰田bZ3定位为中型纯电动轿车,共推出3款车型,售价16.98万-19.98万元。该车基于e-TNGA平台打造,搭载一台前置单电机,根据车型不同,续航分别有517km与616km版本。

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外观方面,新车依旧沿用了丰田bZ家族式设计风格。前脸部分采用常见的纯电动车封闭式前格栅,两侧的LED前大灯组加上贯穿式的灯带,在夜晚点亮后会有不错的视觉效果。前脸下方加入了两个竖置进气口,增强了整车的空气动力学。

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新车采用隐藏式门把手,不同的是bZ3采用内嵌式,当车辆解锁时门把手会自动向里闭合,进一步提升了整车的科技感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4725/1835/1475mm,轴距为2880mm。

车尾部分,采用一个小鸭尾的造型,搭配上大面积的黑色下包围,进一步增强了整车的运动属性。值得一提的是,bZ3还拥有超低的风阻系数0.218,这也让它拥有更低的能耗,提升续航里程。

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内饰方面,一汽丰田bZ3整体造型较为简洁化,中控台采用标准的T字形对称式结构呈现,同时省略了大量实体按键,大部分功能集中在大尺寸纵置中控屏之中。

动力方面,新车将搭载弗迪的TZ200-XS002电动机,匹配弗迪的磷酸铁锂电池,将推出高低功率版车型,最大功率分别为180kW与135kW,最大扭矩均为303N.m。匹配容量分别为49.92 kW·h与65.28 kW·h的电池组, CLTC工况续航里程分别为517 km与616 km。

劳斯莱斯SPECTRE闪灵

售价:575万元

今年劳斯莱斯在车展上发布的SPECTRE闪灵车型也是全场最高的纯电动轿跑,纯电续航是585km,售价高达575万元。

作为劳斯莱斯的车型,奢华工艺已经是基本操作,并且还有多个历史之最的设计,比如车门的长度接近1.5米,轮圈尺寸也有23英寸,这两个尺寸数据均是整个劳斯莱斯百年历史以来的最高值。

虽然劳斯莱斯闪灵的车身庞大,但得益于车身线条设计,风阻系数仅有0.25Cd,成为空气动力学表现最佳的劳斯莱斯车型。同时也是劳斯莱斯首款配备星光车门的量产车型,该设计以4796颗柔和光点营造出璀璨星空。

2023上海车展新车盘点之——合资品牌重点新能源轿车篇


闪灵的内饰设计与外观风格一脉相承,精美的木饰镶板由一整张木材制成,以55度角精准布置,为座舱增添一抹动感气息。华贵的优雅白(Grace White)真皮内饰与醒目的热情红(Ardent Red)装饰细节相辅相成,头枕刺绣、仪表台的对比色滚边及车缝线均装饰瑰丽的芍药粉(Peony Pink)元。由开孔型都铎橡木材质制成的木饰面板与仪表板完美融合,浑然一体。而木饰方向盘条幅则为精致内饰设计增添温暖气息。

动力方面,闪灵的动力系统采用的是电动机,最大功率为430千瓦,峰值扭矩为900牛·米,0-100公里/小时加速时间为4.5秒。同时,闪灵的CLTC纯电续航里程可达到585公里。

写在最后:

虽然合资品牌的电动车型在国内的整体表现远不及自主品牌,但合资品牌也在不断的推出全新的电动化车型,并且速度越来越快,这从此次的上海车展也可见一斑。此篇文章中,基本每个品牌都在多年前就推出过纯电动车型,但劳斯莱斯这个超豪华品牌却属于首次发布纯电动的车型,除了对于中国市场的重视,也表明了全球各地各类汽车品牌都在加速着电气化转型的进度。


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