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2021年1月1日起,新修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》和《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》将正式实施,届时,60%的新能源小客车配置指标将优先向“无车家庭”配置。
今天(2月25日)上午,北京市小客车指标办公布今年首期普通小客车指标配置数据。新能源指标有超过46.7万人申请,新申请者或将再排9年,等到2029年才能获得指标。
今天是2020年2月5日(星期三),在家办公的第三天,今天我们主要报道的新闻有:由于疫情导致复工延期,不少小客车指标需要摇号的城市也对外发公告对摇号时间进行了延期。
由于疫情导致复工延期,不少小客车指标需要摇号的城市也对外发公告对摇号时间进行了延期。这里笔者对北京、上海、广州、深圳以及杭州的具体延期时间做了汇总
12月25日上午,北京小客车指标办公布了本期小客车指标申请审核结果和配置数据。截至本期,新能源指标总申请人数突破45万,按照现行规则测算,新申请者或将排队至2028年。
时隔5年7个月零15天,北京市摇号购买新能源汽车的“第一人”——王铁铮先生,再度成为了BEIJING品牌的车主。
1月30日,北京市发布了2019年北京市小客车指标总量和配置比例的通知,其中,2019年小客车指标年度配额为10万个,与2018年度的配额相同,普通指标额度为4万个,新能源指标为6万个。
在刚刚过去的一周内,中国一汽与16家银行签署了战略合作协议,各银行给中国一汽意向性授信共计10150亿元。
今天是2018年10月25日,北京市小客车指标办发布了2018年第5期小客车指标申请配置工作安排,新能源小客车指标申请个人共有393014个有效编码,单位共有9119个有效编码。
10月25日,北京市小客车指标办发布了2018年第5期小客车指标申请配置工作安排。经审核,截至2018年10月8日24时,普通小客车指标申请个人共有3003201个有效编码;新能源小客车指标申请个人共有393014个有效编码。