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日前,我们从相关渠道获悉到一些关于奔驰的最新消息,奔驰为坚持可持续发展将会进一步的扩大汽车电池回收全球战略。
日前,有外媒报道,Circular Energy Storage研究机构最近的一份研究报告显示,今年全球废旧锂电池市场市值将达13亿美元,大约70%的市值将来自中国。分析人士表示,其二次电池市场的市值到2025年可达42亿美元。
当地时间8月2日,据外媒报道,比利时材料科技公司优美科(Umicore)首席执行官Marc Grynberg表示,为适应电动汽车市场的快速发展,该公司计划在未来十年加大对电动汽车电池回收能力的投资。
工业和信息化部在北京召开新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台启动会。《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(以下简称“规定”)将于今日正式实施。
长安汽车与比亚迪正式签署了战略合作协议,比亚迪与长安汽车同为国产自主汽车品牌,曾经互为竞争对手,现因新能源电池而达成合作,足以见得新能源电池未来广阔的发展空间。
周三,工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(下简称规定),据了解,该规定自2018年8月1日起施行。
6月6日,工信部发布公开征求对《道路机动车辆生产企业准入许可审查要求(征求意见稿)》和《道路机动车辆产品准入许可审查要求(征求意见稿)》的意见。该意见将确保车企建立废旧动力蓄电池稳定的回收渠道,并确保
工业和信息化部节能与综合利用司司长高云虎带队前往北京市、天津市开展新能源汽车动力蓄电池回收利用工作调研,并在京组织召开了三地工作协调会议。