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近日,日本主流媒体《日本经济新闻》援引某日本汽车制造商高管的话明确指出,Apollo平台是“真正的威胁”。
7月4日,国内也是全球首款L4级量产自动驾驶巴士金龙阿波龙量产下线,而这款车的量产或许从一定的程度上展现出了现今中国在自动驾驶技术方面的发展水平。
百度近日宣布加盟英特尔-Mobileye战略联盟,旨在吸收整合该联盟的技术,并将其整合到阿波罗项目中。
7月4日,百度AI开发者大会在国家会议中心举办,百度CEO李彦宏在现场宣布,百度与金龙客车合作全球首款L4级量产巴士“阿波龙” 已经完成100辆量产下线。
百度最近动作频频,与盼达用车在重庆启动了国内首次自动驾驶共享汽车试运营后,5月24日,李彦宏在2018中国国际大数据产业博览会上宣布,百度与金龙合作开发得无人驾驶巴士阿波龙将会在今年7月实现量产。
。5月28日,金龙客车在2018北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(以下简称“2018道路运输车辆展”)上隆重举行了以“未来路,加速度”为主题的三十周年品牌发布会,并推介了中国首款商用级无人驾驶巴士阿波龙和中国高端客车代表作龙威II代VC版。