[ EV知道 行业 ]4月26日，云度新能源汽车股份有限公司总经理助理赵明先生，在北京车展接受了EV知道专访。他表示，智能化、网联化一直是云度在做新能源产品开发中的核心亮点。以下为访谈实录：

云度新能源汽车股份有限公司总经理助理赵明

EV知道：各位网友大家好，这里是2018北京国际车展现场，在这个时段EV知道非常荣幸地请来了云度新能源汽车股份有限公司总经理助理赵明先生，先请赵总给大家作一个自我介绍。

赵明：大家好，我是赵明，我来自福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司，负责研发这一块，包括电动技术、整车技术等。

EV知道：这算是新能源汽车的核心。

赵明：几年以前说负责电机、电池、电控算是核心技术，但是新能源汽车发展到现在，我觉得这就是一个基础的，是大家必须要做好的东西。

EV知道：赵总也是从车展现场过来的，这次云度带来了什么样令网友惊艳的产品？

赵明：我们昨天带来了第三款车云度π7的全球首发，实际上这次车展带来了π1、π3、π7、Xπ四款车型，主要的亮点应该说是π7的发布。

EV知道：咱们谈到了π7，π7这款产品是全球首发亮相，这款产品有什么样的亮点？请赵总给大家作一个介绍。

赵明：π7的亮点可以说是太多了，因为这款车是我们云度全正向开发出来的一款旗舰产品，亮点颇多。简单说，首先是造型上有很多吸引人的地方，另外在轻量化的设计上，还有智能的驾驶辅助系统，还有安全性都可圈可点。

EV知道：π7这款车型在云度的产品矩阵中的位置是怎样的？

赵明：这款车大家可以看到，π1，包括π3我们定位的是A0、A0+的小型SUV，实际上π7的车身达到了4.6米的长度，轴距是2710，这是一款A+级的SUV，是目前云度的旗舰产品。

EV知道：它是整个云度产品线的最高端的旗舰产品？

赵明：目前来看是最高端的，后面随着消费的升级，还有整个云度公司的发展、市场的发展，还会有新的产品陆续推出。

EV知道：您对云度π7的未来产品预期是怎么看的？

赵明：云度π7简单总结下来的话，有七大亮点，有高颜值、高续航、高性能、高智能、高品质、高安全，包括轻量化这么七大亮点，实际上这款车整体上我觉得是把云度这几年所有的人才的，还有技术上的积累全都用上去了，相信这款车出来以后会给消费者有很大的惊喜，不管是从产品的性能，还有它的品质，还有从客户使用的智慧出行终端的体验上都会非常好，相信上市以后会成为云度的销量担当、品牌担当。

EV知道：π7这款车大概什么时候能够开始进入市场进行销售呢？

赵明：这款车实际上已经开发有一段时间了，预计是在今年年底开始做预售，2019年上市，面对消费者。

EV知道：2019年会大量投放到市场里面去？

赵明：2019年投放市场。

EV知道：面对售后服务这块，咱们云度也做了三年换购的这么一个计划，这个相比其他的换购方面咱们有什么样的优势和特点呢？

赵明：首先来说的话，我们确切地说不叫换购，我们是回购，回购跟换购还是有本质区别的，这个大家应该都理解，换购只能换自己品牌的车，我们的回购允许客户换成现金也好，或者是继续买云度的也好，这个都没关系。它的优势，第一个就是刚才讲的，我总结大概是五点，第一个是主动，这个主动是给消费者的，消费者可以完全凭自己的想法来去做这个事情，因为我们的回购申请是完全免费的，没有任何条件限制的，如果您觉得用了三年以后，我想把它按照我们定的协议换回现金，没问题。如果觉得云度这个车还不错，还想继续开也没问题，这是第一个主动性比较好的。第二个我觉得是靠谱，因为整个政策有主机厂做背书，我们授权具体的经销商执行，这个百分之百是可靠的，这是第二点。第三点就是开放，它不受地域限制，只要是云度在全国的任何一家授权的经销商门店都可以实行回购这个业务。第四点是省心，因为我们做的协议非常简单明了，不像有些会做得比较复杂，各种条件限制。另外有专业的检测服务评估团队，其实就是一站式的、管家式服务，你只要申请来了，剩下的事情都有专业的人去配合、去跟踪，让你很快地把这个事情做下去。还有一个，就是说不管现在打算买云度车辆的用户，还是政策推出之前，已经买过云度车的用户，甚至这个车买了以后有二手交易，有另外的客户去把它买下来了，都可以享受这个回购业务，这是它的大的优势。

EV知道：看来云度汽车回购方面想得很详细，也很周到，而且非常全面，其实对于一个新能源产品来说三电技术是不可逃避的，每家也说三电，我们云度的三电技术有什么样的特点呢？

赵明：云度的三电这块，我开始讲了，其实我们认为是一个基础的东西，肯定要把它做好，因为这个涉及到电动车关键的部分。三电包括电机、电池、电控，云度具备很强的自主开发能力，电驱动系统方面我们会联合国内顶尖的，甚至是全球顶尖的供应商合作，把我们的技术需求，按照我自己想要的产品应用提得很详细，跟他去做联合开发，最后按照整车的需求做应用的测试。在电池上云度也具备自主开发的能力，不管是BMS、结构方面、热管理方面、电性能的评估，我们都有专业的团队投入研发。电池今年刚刚做了功效升级，能做到155瓦时每公斤的能量密度，在业界还是做得比较高了。

EV知道：有了三电技术的保证，基本上其实在续航里程方面就能大大降低用户的续航焦虑问题。

赵明：π7产品是有400公里的工况续航，包括下半年会迭代出几款产品。我觉得三四百公里的续航，再加上它有比较好的快充能力，加上一些液冷的热管理技术，实际上消费者在里程焦虑上会大大缓解，本身车的续航加长了，另外一个就是它在各种环境下的快充性能变好了。

EV知道：智能化、网联化是现在电动汽车相对于传统汽车最大的特点，在这方面我们云度是怎么做的呢？

赵明：智能化、网联化一直是云度在做新能源产品开发中的核心亮点，我们是一直坚持在做的，从公司成立一开始，就有智能互联部门专门投入研究，具体现在的产品上，实际上昨天发布会上也看到了，我们首先在L3级别的这些智能辅助驾驶方面做了大量的工作，包括它的自动泊车、包括拥堵的时候自主跟随，还有车道的辅助，包括辅助制动，还有自适应巡航这些方面都有积累了很多的技术在里面。另外跟用户的交互体验方面也花了大量的精力在上面，包括12.3寸的双屏，整个显示效果跟客户的交互非常好。

EV知道：电动汽车在当前仍处于认知比较浅的状态，大部分人认为它没有什么驾驶乐趣，我身边很多朋友都跟我说电动车就跟一个玩具一样，有什么乐趣？云度在培养用户乐趣方面有什么规划或者现在在做什么样的事情？

赵明：刚才讲了，这个要充分地利用用户、驾驶员，还有车上的互联网功能，包括我们自己的手机这些移动终端，他们之间会做很多交互的东西，包括互联网上的一些体验，远程对车辆的操控，包括车上一些语音的，人和车之间的语音交互，有很多这样的功能，相信上市以后会给大家带来很多的惊喜。

EV知道：其实还有一个问题，新能源汽车现在不可回避的是受到政策杠杆很大的影响，补贴退坡已经开始在逐渐形成，而且我们已经看到这个行为了，在这样的一个政府政策背景下，云度汽车将如何去做未来的营销以及产品呢？

赵明：这是一个很好的话题，实际上现在补贴政策退坡是几年前大家就已经预见到的，这种是所有的新能源主机厂都面临的一个政策环境。实际上退坡以后对我们整车的这种成本压力还是蛮大的，因为新能源部分的这些产品的成本还是比较高的，但同时其实可以看到补贴逐渐退坡，它有一个背景是什么？就是我们这几年新能源车的产销量是节节攀升，说明什么问题呢？就是说这个市场在逐步成熟，我想从这方面来讲，实际上也是一个好事，一个是倒逼，另外一个确实是市场在逐渐成熟，一旦真正的补贴全都退出去，更多的靠市场去驱动的话，我相信这个行业会做得更好，这是我的想法。

从云度的角度来讲，实际上我们现在已经在做相应的工作，比如我们自己的技术上、人员储备上的优势，实际上我们已经在启动未来无补贴的新能源车辆的开发和车型规划。包括我们之前从2016年开始在做增程器技术的研发，希望能够有所突破，将来更好地去面对无补贴或者后补贴时代。另外，这是我们讲车辆开发，是在前端，在将来，云度还会更关注车辆的后端市场，车辆的全生命周期，包括它的残值应用在里面，实际上我们之前的回购政策推出都是对新能源二手车市场的探索。

EV知道：云度汽车也是一个新造车势力，您怎么理解新势力造车企业与传统车企在转型，因为我们知道现在有“大象转身”这么一个说法，这种状态下，新势力造车企业的优势是什么？而云度的优势又是什么？

赵明：新势力造车我觉得最大的优势，第一个，它没有历史包袱，很多时候想法可能更贴近客户，因为它更多聚焦于客户使用、体验方面，在这方面相对传统车更了解消费者想要什么，他可以针对这些做一些大胆的设计开发，将来可能会一下子惊艳到消费者，我觉得这是它的一个比较大的优势。云度作为新造车势力来讲，跟刚才讲的还有点区别，因为我们整个团队还都是传统汽车人，绝大部分在汽车行业摸爬滚打几十年过来的。我们首先第一个有做车的基础，有严谨的汽车开发流程在后面做支撑；另外一方面，刚才讲的新造车势力的优势，没有包袱，更多的可以去做一些体验和互联网结合，这方面我们也同时具备。另外整车开发过程中相对来讲，这种决策效率、开发效率可能会更高，这是云度的一些优势。

EV知道：反应会更快，相对比较简单，反应会更快。

赵明：对，因为云度就聚焦在新能源汽车上，所以所有的精力、资源都投入在这上面，可能会更快地用于市场。

EV知道：也更专注这个市场。

赵明：没错。

EV知道：最后请您再介绍一下，咱们云度汽车。

赵明：云度实际上是从2014年年底开始策划，2015年正式成立运行的新能源公司，云度的投资方是由福建省的汽车工业集团福汽，再加上莆田市政府，还有一个上市公司海源机械，再加上这些管理层，四方股东混合所有制的一个公司，刚才讲了，混合所有制可能也对我们这些决策、企业运行高效有很大的作用。目前公司研发团队人员占比超过30%以上，我们建成了一个大型的试验室中心，从整车开发到系统、到零部件开发里面关键的环节的，实验测试的能力全都建立起来了。整个工厂四大工艺也都全部具备。

EV知道：也请广大网友继续关注一群老汽车人在做新势力的车企云度汽车，今天非常感谢赵总来到EV知道专访间接受我们的专访，预祝云度汽车未来一路长虹，越来越好。

赵明：谢谢。