近日，英特尔在北京宣布与清华大学、中国科学院自动化研究所签署合作协议，并成立英特尔智能网联汽车大学合作研究中心，英文简称ICRI IACV。此次英特尔将与清华大学和中科院合作，共同推动自动驾驶汽车相关课题的研究。
根据介绍，英特尔智能网联汽车大学合作研究中心的研究方向涵盖自动驾驶汽车、车联网技术以及支撑自动驾驶的大规模智能基础设施。
去年10月，中国的国家发改委起草了《智能汽车创新发展战略》。根据这一战略愿景，到2020年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、路网设施、法规标准、产品监管和信息安全体系框架将基本形成。
基于此背景，英特尔智能网联汽车大学合作研究中心将瞄准五大课题方向，涵盖了自动驾驶汽车、车联网技术以及支撑自动驾驶的大规模智能基础设施，针对中国以及亚太地区独特的文化、地理特点，解决自动驾驶汽车在应用和部署时的困难。具体研究方向包括：自动驾驶汽车安全性；自动驾驶的人机接口，以及新配套法律法规带来的挑战；开放数据集以及基准测试；基于蜂窝无线网络的车联网（C-V2X）、移动边缘计算、智慧交通以及智慧基础设施研究；基于新型硬件器件和架构（例如英特尔3D Xpoint）的先进算法研究。
据悉，ICRI IACV主要致力于和全球最优秀的大学和科研机构合作，针对关键的前沿技术领域展开持续研究。目前，ICRI已经在美国、中国、欧洲等国家和地区建立了多个研究分支，针对可视计算中心、移动网络通信中心等不同的研究领域开展研发工作。
根据三方协议，英特尔还将与清华大学与中科院将围绕创新性的车联网应用以及平型驾驶等领域展开联合研究，推动融合了人工智能、5G、车联网等技术在自动驾驶场景下的融合应用。（图片来源于：凤凰网科技）
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