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聚焦鸥翼门的狂野气势 实拍宝马i8质子红限量版

2018 年 06 月 22 日 08 : 07 原创 编辑:白雪 来源:EV知道
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今天的这位主角不夸张的说,它更像是科幻电影里主角的座驾,根本不属于这个时代,它就是宝马i8。这款车的出现不仅颠覆了宝马的设计感官,更是颠覆了传统意义上的超跑概念。宝马i8虽然顶着性能车的头衔,但它并不同于宝马的M Power,因为它是“i”系列,是一款带着插电式混动科技的跑车。

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在宝马i8刚刚出现的时候,如果提到混动车,可能很多人会想到丰田普锐斯或者日产聆风等等之类的家用车,而现在提到混动跑车或许会想到保时捷918 Spyder或者法拉利LaFerrari这样的顶级跑车,所以说i8的出现不仅颠覆了插电混汽车,更颠覆了跑车的概念。

●“好科幻”的外观

在2011年宝马便发布了旗下全新的子品牌“宝马i”,随之推出了宝马i3和宝马i8概念车,虽然多年过去了,但现在看起来依旧能赚足百分比的回头率。

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宝马i8除了此次拍摄的限量版质子红配色外,还有神秘灰、离子银、质子蓝以及水晶白四种颜色可供选择。

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所谓“Life”是代表驾舱部分,采用了高强度且超轻量化的CFRP碳纤维复合材料构成;而“Drive”则代表整车框架,将悬架、蓄电池组、驱动系统和碰撞防护结构纳入整个模块中。

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宝马i8的车身尺寸长宽高分别为4689*1942*1299mm,轴距为2800mm。

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宝马i8的车身重量非常轻,主要因为它的车身大多采用碳纤维材质打造而成。碳纤维材质比钢材更轻,比铝材更坚固,i8的整车质量只有1540kg,比保时捷911 Carrera S和战神GTR还轻。

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宝马i8

  • 指导价: 183.80 万
  • 慢充时间: 3.5 小时
  • 车辆级别: 跑车
  • 综合工况油耗: 2.1 L/100Km
  • 动力类型: 插电
  • 最高车速: 250 Km/h
  • 发动机: 1.5T
  • 保修政策: 三年或10万公里

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  • 指导价: 183.80 万
  • 车辆级别: 跑车
  • 动力类型: 插电
  • 发动机: 1.5T

编辑说

宝马i8在183.8万元的售价面前,它的造型毋庸置疑是其用来征服众多消费者的杀手锏,2011年概念车的亮相到如今,i8的设计现在看来依旧十分前卫。在传统意义上可能很难将1.5T发动机和超跑联系到一起,但是不按常理出牌的宝马i8做到了,搭配电动机后将整款车的性能表现达到超跑的水平,我想这是宝马i8作为宝马全新性能车代表的成功所在。

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