[ EV知道 资讯 ]北京市小客车指标办于今日发布了2018年第3期小客车指标申请配置工作安排，截至2018年6月8日24时，普通小客车指标申请个人共有2808047个有效编码，单位共有89917个有效编码；新能源小客车指标申请个人共有285560个有效编码、单位共有10321个有效编码。据推测，普通小客车的中签比例约为2031:1，相比上期1963：1的中签难度再度增加。而新能源号牌申请指标为285560个，也就是说个人新申请者至少在2024年才能获得新能源小客车指标。

编辑说：近年来，北京新能源汽车产业规模居内地前列且发展势头迅猛。截至目前，北京已累计推广纯电动汽车17万辆，建成各类充电桩超11.5万个。未来随着新能源行业的发展，无论是电动车还是充电桩的保有量都将进一步提升。

天津已推广近9万辆新能源车

天津市目前已推广应用8.89万辆新能源汽车，其中2017年全市新增新能源汽车共计4.2万辆，同比增长73%；2018年1-5月，天津全市新增新能源汽车7295辆，与去年同期相比增加了4倍。在基础建设方面，目前全市已累计建成1.1万个供稿充电桩，中心城区及滨海新区建成区已基本形成2公里半径的公共充电网络。此外，天津市辖区的高速公路服务区已基本实现快充站的全覆盖。

编辑说：随着京津冀一体化的发展，天津市也开始大力推广新能源汽车在该市的布局。从基础设施建设到新能源汽车的补贴，天津市一直在努力使新能源汽车走进人们的生活。而通过目前公布的数据来看，已经有越来越多的用户开始接受新能源汽车，未来新能源汽车或将成为人们购车的首选。

北汽新能源将启动私家车换电服务

北汽新能源官方宣布将在近期启动面向私人用户的换电服务，并首先在北京进行试点运行。据悉，该换电服务的换电速度为3分钟/辆。由于现阶段同级别纯电动汽车的价格高于燃油车，这种“车电价值分离”的模式，消费者将不再需要100%支付电池价格，转而通过电池租用方案、购买换电套餐等方式，来降低车辆的购车成本。

编辑说：综合目前消费者对于购买纯电动汽车的顾虑来看，发展方便快捷的换电技术，或许将是未来电动汽车的快速普及的重要推动力之一。

领克01 PHEV将于6月28日预售

领克01 PHEV（插电混动版）车型将于6月28日正式开启预售，新车搭载了一套由1.5T发动机和电动机组成的驱动系统，其中发动机最大功率为132kW，最大扭矩为265N·m；电动机的最大功率为60kW，峰值扭矩为160N·m。纯电模式下，新车的最大续航里程为51km。

编辑说：领克近期在新能源领域动作频频，除了即将预售的领克01 PHEV车型，还将进一步推出领克02、03的插电式混合动力版本，给喜欢该品牌的消费者更多其新能源产品的选择。