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电动车的远行 特斯拉Model X 100D大连之旅

2018 年 06 月 28 日 18 : 01 原创 编辑:谢庆宝 来源:EV知道
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[ EV知道 游记 ]电动车的远行 特斯拉Model X 100D大连之旅

为什么要去大连

上周去了趟医院,在挂了号排了3个小时队之后,我终于被医生正式的告知:你得了鼻炎。很小的时候我就听说过鼻炎这个病,唯一的印象就是得上了就不会再痊愈了,而且还要每天,每时每刻的擤鼻涕。在向医生描述了半天我有多难受之后,医生也终于很习以为常的给我开了一瓶洗鼻液:每天洗三次,可以一定程度的缓解你的难受。

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而我在领到这瓶来自法国,价值300RMB的洗鼻液之后,凭借着某可以图片翻译的APP简单看了看,其主要成分竟然是海水,那如果我要是去海边待几天,呼吸呼吸掺杂着海水的空气是不是鼻炎就有救了?正好女朋友这几天也一直嚷嚷着要去大连玩,我就琢磨着要不和她一起去趟大连?不但满足她,还能治治我的鼻子,我就喜欢干这种一举两得、一箭双雕的事。

为什么要选特斯拉

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在制定行程规划的时候,我们是打算往返都坐高铁,之所以不选择飞机,是因为最近几天看天气预报,北京的天气都不怎么好,担心飞机延误影响整个行程。毕竟我这个人不太喜欢事情不可控,所以还是保守点的选择了又快又靠谱的高铁。但正在我们制定计划的时候,领导来电话说这几天有一辆特斯拉Model X的试驾车,需要我做个选题,我说我要请年假去大连旅游,领导说这个选题如果不做就不给我批假,于是机智的我在思考了0.01秒之后决定特斯拉Model X的这个选题就是大连游记,领导表示祝我好运就挂了电话。

出发前

当我把我们要开着特斯拉Model X去大连的消息告诉女朋友之后,年轻浮躁的她开心的在沙发上蹦了5分钟。想想能开着百万豪车自驾游确实相当爽,炫酷的造型、鹰翼门、各种666,但理智的我发现了问题的本质,这是一台电动车,我家到大连大概900公里左右,这就意味着续航400多公里的特斯拉满打满算至少要在途中充一次电,有没有充电的地方?是国家电网充电还是特斯拉超级充电桩?充电地点的充电设备是否都完好能用?会不会有汽油车占用充电车位?。。。这些都是问题,于是我叫醒了还沉浸在快乐中的女朋友,告诉了她事实,于是回归理智的我们打开地图,规划出了我们此程自驾的路线图。、

1家—秦皇岛瑞通汽车园 特斯拉超级充电站  276公里 时间 3小时12分钟

2秦皇岛瑞通汽车园 特斯拉超级充电站—盘锦银龙国宴大酒店 特斯拉超级充电站 268 公里 3小时5分钟

3盘锦银龙国宴大酒店 特斯拉超级充电站—营口市万隆商业广场 特斯拉超级充电站 147公里 1小时43分钟

4营口市万隆商业广场 特斯拉超级充电站—大连联合庭院青年酒店 176公里 2小时9分钟

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可以看出来北京到大连沿途的特斯拉超级充电站还是挺多的,之所以选择特斯拉超级充电站是因为第一充电速度快,第二是充电免费,第三感觉特斯拉超级充电站更靠谱点,国家电网充电桩坏掉不能用,车位被汽油车占用的情况我之前也不是没有遇到过,所以稳妥期间,我还是尽量选择特斯拉超级充电站。

途径点的选择,我也是相对比较保守,虽说特斯拉Model X100D的续航可以达到440公里左右,但是我还是将每次充电点的间隔控制在300公里左右。以防到达下一个充电站时因为意外不能充电,或者是沿途出现意外情况,同时考虑到全程需要开空调,听音乐等,有时又需要深踩油门超车,所以保守一点好,毕竟我这个人不太喜欢事情不可控,要留有余地。除了这几个特斯拉超级充电站,几乎高速公路上的每个服务区里都会有国家电网的充电桩,那个也作为备用,整个规划下来,心里有底多了。

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关于酒店以及景点的规划我就不参与了,毕竟我只是去海边吹鼻子的,住哪里,去哪里玩,吃什么,我也不在乎,直接交给女朋友来决定,我只负责服从安排就行了。粗略的估算了一下从我家到目的地,算上充电时间大概需要12个小时左右,所以我们决定早上早点出发,尽量赶在下午6-7点左右到达大连吃晚饭。

DAY 1 家-秦皇岛瑞通汽车园 特斯拉超级充电站

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5点10分钟的闹钟准时响起,洗漱之后又确认了一遍家里的窗户是否已经关闭,于是提起行李下了楼,此行的行李并不多,可能是因为夏天衣服薄的原因,一个箱子两个人的衣物以及鞋子、洗漱用品就都装下了,除此之外我还带了一把伞,总感觉大连那边会用上(不用看到最后了,现在就告诉你,这把伞完全就是带的多余,丝毫没有用上)。

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前一天晚上在华贸的特斯拉超级充电站把电充满,吃了个晚饭开回家差不多30公里左右,然后又停放了一晚还剩416Km的续航,跑到秦皇岛应该是足够了,这里要说一下一般电动车放一晚上之后续航都会下降,至于下降多少和天气的温度,车辆的品牌都是有关系的。 特斯拉这个季节放一晚上大概下降5Km的续航。

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因为走的比较早,再加上别人都是进京,我是出京,所以没有遇到堵车的情况,很快就上了京哈高速,高速上我脚下还是比较留情的,没有敢猛踩,一直都是小于120km/h的时速定速巡航驾驶,配合特斯拉的自动辅助驾驶,只要找到一个“老实人家”的车辆跟随,驾驶起来还是很轻松的。

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差不多9点多别人刚上班,刚到公司的时候,我们就已经到了秦皇岛,按照导航,下了京哈高速,没走几分钟就到达了我们的第一站充电地点—秦皇岛瑞通汽车园 特斯拉超级充电站,本以为下了高速还要围着秦皇岛绕半天,没想到这个汽车园就在高速旁边,很是惊喜呀。

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进入汽车园左转很容易就看到了特斯拉的超级充电站,停好车辆开始充电。

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超级充电站的充电速度没有想象中300-400A那么快,最快时候仅仅达到了128A,这就导致充电时间需要1个小时20分钟左右,

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本计划到达秦皇岛充电时正好可以吃早饭,现在这情况看来想找个吃早饭的地方是不太可能了。但是在充电桩的旁边我竟然发现了一个所谓的特斯拉休息室,这,有点高端了吧,说不定还有免费早餐和大保健呢,赶紧下车去看看。

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当走进休息时候,我就被这休息室的座椅给震惊到了,这难道不是金杯或者松花江上的拆车件?套的这个特斯拉的座套也是醉了,不过我转念一想,在高速公路旁,有这样让你休息的地方就已经很不错了好么,虽然没有早餐,但完全可以隔壁小商店买桶泡面在这吃。

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说正经的,除了休息我觉得这个休息室最大的作用可能就是监管,监管整个超级充电站是否正常运行,监管是否有别的社会燃油车辆占用了特斯拉的充电车位,只不过休息室里这个监控的显示屏有些太古老了。

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从休息室出去,又有一辆特斯拉Model S也来充电,在这能遇到特斯拉也是挺不容易的,过去一看竟然也是从北京开过来的。

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看了看,相比Model X还是Model S更帅,还是老款带大嘴的Model S更帅!当然这只是我个人的看法,毕竟我一直都不怎么喜欢SUV。另外这辆Model S整车还贴了电镀灰的膜,换了碳纤维的前唇相当帅气啊。

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和车主聊了聊,他这辆Model S已经跑了5万多公里了,这次是要从北京去沈阳出差,才路过这里充电的。很是羡慕他开的是Model S,心想如果能和他换换车开该多好啊,就在这么想的时候,一转头看到了打开鹰翼门的Model X,这么开也挺酷的哈,我就知足吧。

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瞎转悠了一会之后,就回到了车上,看看还需要充1个小时左右,趁这段时间把前几天没写完的稿子再写写吧,没错就是这么敬业(这绝对不是写给领导看的,也绝对不是摆拍)。

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看着旁边缓缓经过的I3,作为特斯拉的“伪车主”突然有那么一丝骄傲,专用停车位、专用超级充电桩、充电还免费,我这个骄傲不过分吧。

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