[ EV知道 资讯 ]近日，比特斯拉成立晚了三年，但是其电动技术可以与特斯拉分庭相抗的美国新能源汽车品牌——菲斯克公司（以下简称“Fisker”），计划在华建厂。并且，该公司创始人已经来到杭州进行工厂的选址。这是继特斯拉之后，第二家计划在华建厂的美国新能源汽车公司。

近日，该公司的创始人亨德里克·菲斯克来到中国的杭州，计划为其在中国建汽车制造厂及电池制造厂进行选址。这也是继特斯拉之后，第二家计划在华建厂的美国新能源汽车公司。

Fisker是由汽车设计师Henrik Fisker于2007年以自己的姓氏创立的电动汽车公司，因为经营不善，Fisker在2012年公司破产之后，被万向集团收购。但是公司名字并没有卖给万向，之后于2016年再次成立了电动汽车公司Fisker lnc。并且，Fisker即将选择在华建厂。

菲斯克表示，目前中国的新能源车发展趋势良好，对于新能源汽车品牌来说，也更容易进行复制和推广。他希望可以在中国杭州建设菲斯克中国汽车制造厂和菲斯克中国电池制造厂，预计2020年一季度建厂完成。并计划汽车和电池都将于2021年实现量产，且汽车的产量将在2025年达到30万。与此同时，Fisker正在申请一款固态电池专利，该电池可使电动车的续航里程提高至805公里，并计划在2023年前将该电池量产应用。

Fisker Orbit

总部位于杭州的汉鼎宇佑集团，是Fisker在中国的合作伙伴，该公司将为其提供一定的资源和技术支持。据悉，双方在2017年12月建立了合作关系并公告通研发无人驾驶摆渡车Fisker Orbit，该产品将用于汉鼎宇佑旗下智慧城市项目中。

Fisker Karma

Henrik Fisker虽然并不是一个成功的创业者，但是他却是位出色的汽车设计师。著名的宝马Z8阿斯顿马丁V8 Vantage和阿斯顿马丁DB9都是出自他的手笔，而他创立的汽车品牌中的一款名为Fisker Karma超跑也非常出色。

Fisker Karma

Fisker Karma在外观上极具冲击力，凹凸有致的车体，富有美感，独有的22寸环形叶片铝合金车轮，很是别致。车顶部还安装了无缝太阳能电池板，直接将太阳能转化为电能储存于车辆的电池中，这在新能源汽车中显得十分特别。

Fisker Karma

此外，该车搭载了一台来自通用汽车的2．0T涡轮增压发动机和两台电动马达组成的混动系统，最大功率可达296KW，同时在电动马达的配合下可以达到1300Nm的峰值扭矩输出，百公里加速仅需5．9秒，最高时速可达200km／h，在纯电动模式下，该车的续航里程可达80公里左右。（图片来源于网络）