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吉利旗下飞行汽车明年量产 采用混合动力系统

2018 年 07 月 20 日 15 : 59 原创 编辑:陈晓霞 来源:EV知道
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[ EV知道 资讯 ]近日,被吉利收购的飞行汽车制造商Terrafugia公司宣布,其旗下Transition飞行汽车首批量产车型将在明年投产。该飞行汽车将搭载由内燃机和电动机组成的混合动力系统,搭配磷酸铁锂电池组,可实现空中续航640km。

吉利旗下飞行汽车明年量产 采用混合动力系统

Terrafugia总部位于美国麻萨诸塞州,是由5个美国麻省理工大学的毕业生于2006年创立,于2017年被浙江吉利全资收购。

2009年Terrafugia发布了第一款飞行汽车Transition,又于3年后发布了Transition 的迭代版本车型,可以实现空中续航 640km,最高时速160km/h,机翼可折叠可自动展开等。

吉利旗下飞行汽车明年量产 采用混合动力系统

Transition飞行汽车正式被描述为“适于在路面行驶的飞机“。当机翼展开时,Transition可以像飞机一样飞行。在地面时,这些机翼折叠到侧面,就像汽车一样在路上合法驾驶。该飞行汽车不能达到垂直起飞和降落,只能选择在机场起飞,不过Terrafugia的TF-X和TF-2概念飞行汽车可以做到垂直起降。

吉利旗下飞行汽车明年量产 采用混合动力系统

即将用于量产的Transition版本在动力、加速、内饰、安全性和空中配套方面进行了全方位地升级,包括混动引擎(磷酸铁锂电池)、飞行加速、更舒适地乘坐体验和更大的行李空间。安全带/气囊/三后视摄像头成像效果改进以及引入了  Dynon 的飞行信息系统和 BRS 公司的降落伞系统。Terrafugia称,这些调整旨在同时满足FAA适航和NHTSA的上路认证。

吉利旗下飞行汽车明年量产 采用混合动力系统

据悉,美国联邦航空管理局(FAA)已经在去年认证了Terrafugiar旗下的产品,Transition即将成为美国第一辆获得上路许可证的飞行汽车。

此外,在今年2月初吉利汽车开始了试制车间项目改造的招标,目的是进行一个“T项目“(命名取自Terrafugia首字母),这就意味着吉利的飞行汽车项目最快有望在年内开启试制。但在中国对于飞行汽车上路许可的情况,目前中国民航局已为广州某公司生产的飞行汽车成立专门审定小组,相关审定标准讨论正在进行中。若标准制定完成,将会对中国的飞行汽车发展起到了促进的作用。

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