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奥迪获无锡自动驾驶路测牌照 高管:经验是优势

2018 年 09 月 14 日 20 : 54 原创 编辑:曹邯月 来源:EV知道
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[ EV知道 资讯 ]9月14日,2018年世界物联网博览会智能交通与车联网产业发展高峰论坛会在无锡举行,奥迪中国获得了该市首批自动驾驶测试牌照(L4级),同时,将在明日开幕的物联网博览会上展示其最新的车联网技术。

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对此,奥迪中国驾驶辅助与自动驾驶亚太研发负责人Alexander Pesch表示:“对奥迪而言,拿到无锡首批自动驾驶测试牌照只是一个好的开始,这个城市为我们提供了最佳测试条件,未来,我们将与中国高科技合作伙伴共同迈向自动驾驶的未来。同时,我们将根据当地政策对自动驾驶技术进行相应调整,相信我们会将过去20多年研发经验的优势保持下去。”

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奥迪中国驾驶辅助与自动驾驶亚太研发负责人Alexander Pesch

奥迪中国研发中心将于2019年一季度在无锡增设研发和测试中心。未来,预计将有约150名员工为自动驾驶和车联网技术的现场测试提供支持。

另外,根据计划,奥迪中国还将于2019年第一个季度在无锡增设研发和测试中心, 并继续深化与包括华为在内中国本土企业,以此加强车辆互联以及自动驾驶的本土化开发工作。

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EV知道了解到,奥迪中国此次携手华为共同展示了基于最新一代LTE-V2X的车联网技术,即汽车、基础设施和行人之间的信息互联可在数个应用场景下优化驾驶安全性、舒适性以及缓解交通流量压力。

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具体来看,LTE-V2X的场景类型主要分为车-路边基础设施通信(简称:V21)、车-车通信(简称:V2V)、车-网通信(简称:V2N)、车-人通信(简称:V2P)。其中,车-路边基础设施通信包括了通车道道路施工提醒、红绿灯推送、闯红灯和闯入公交车道预警、右转方向有车辆碰撞、超视距路况感知、限速超速提醒等场景;车-车通信包括车辆换道、碰撞预警和紧急制动预警等;而车-人通信则主要包含电单车出没和行人盲区预警。

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在无锡研发项目的第二阶段,奥迪实现了智能网联交通领域的又一里程碑:奥迪驾驶员辅助系统首次实现了对道路使用者以及基础设施的回应:根据交通信号灯的相位和道路使用者的行为,车辆可自动调整速度或在危险情况下启动警示灯,车辆和基础设施之间的通信均基于可进行实时数据传输的最新一代LTE-V2X技术。

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华为云核心网产品线物联网平台领域总经理王强

不论应用何种场景,道路行驶安全是最引人关注的。对于如何保证物联网车辆的安全性问题,华为云核心网产品线物联网平台领域总经理王强表示:“自动驾驶技术与LTE-V2X物联网技术是相辅相成的,而今天发布的上路测试车辆实际上已经在半公开的试验场地进行了完备的测试。其中,绿波带和超视距感觉在很大程度上解决了安全问题,例如通过超视距感应提前看到远处交通灯是否是绿灯、是否有行人即将穿行等。”

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