特斯拉,但谈及蔚来汽车,在笔者心中却是印象较为不错的。本次笔者体验了蔚来ES8的智能车机系统,总体来说,该车不仅搭载的功能较为齐全,而且与车机系统“NOMI”的交流也较轻松。
蔚来汽车自始至终都是一个自带话题品牌,在这方面上一点不亚于在看到蔚来ES8内饰布局的一瞬间,笔者认为其与特斯拉Model S有几分相像。作为蔚来ES8车型亮点的NOMI多媒体系统有何特点?在使用上又对驾乘体验有怎样提升?其与特斯拉Model S搭载的V8.1版本的软件系统又有何不同?今天我们就来一起看看吧。(戳下面链接查看相关文章:特斯拉用大屏幕服众?Model S多媒体体验)
认识中央触控屏的分区
在主页的区域和功能设置上,蔚来ES8与特斯拉Model S相差不大,只是在中间区域多划分出娱乐和天气两个版块。
值得一提的是,地图娱乐与天气显示区又将屏幕划分成了三个小模版,最大的是地图和导航功能;左下角为多媒体播放区域,可播放QQ音乐或者广播等;右下角为天气相关情况,每个模块点击均可放大至满屏。
最下方空调控制面板主要包括了前后挡风车窗除雾、主副座椅加热温度及按摩、车辆内外循环调节以及PM2.5调节。
相比特斯拉的全触屏,蔚来ES8保留了部分实体按键,包括了主页按键以及菜单按键。
除上述主页面外,屏幕共分为三页可左右滑动观看,最左侧页面是灯光、锁、驾驶模式等功能的设置,最右则为与ES8相关的信息显示。
功能选择设置区域——归类更明显
具体来看,功能使用包括了导航、媒体、电话、天气、泊车影像、视频和相册;功能设置则包括了系统设置、我的ES8。
首先,我们来看一下媒体页面,相比特斯拉,蔚来ES8在媒体娱乐方面更为丰富,功能又分为了听音乐与听博客两项。
这让作为女性的笔者来说感到十分的贴心,坐在副驾驶也可以继续追没有看完的电视剧了。
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