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迈凯伦Speedtail首次亮相 混动系统/极速403km/h

2018 年 10 月 28 日 13 : 56 原创 编辑:余文娟 来源:EV知道
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[ EV知道 资讯 ]日前,迈凯伦全新三座跑车Speedtail全球首次亮相。其作为继P1和Senna之后的第三款Ultimate Series终极系列跑车,Speedtail车身造型非常夸张,内部结构与迈凯伦经典跑车F1保持一致,都采用了1+2式三座布局。动力方面则搭载了一套由双涡轮增压V8发动机与电动机组成的混动系统,综合最大功率1050马力,极速达到403km/h。据官方透露,该车将限量打造106辆,售价为175万英镑(约合人民币1558.9万元),目前已全部被抢订一空,预计2020年初可以进行交付。

迈凯伦Speedtail首次亮相 混动系统/极速403km/h

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迈凯伦Speedtail是迈凯伦首款Hyper-GT,外观方面,整台车呈现出泪滴形的车身造型,全车采用了全碳纤维车身、铝制主动悬架、碳陶瓷制动系统、可伸缩数字后视摄像头、主动式后扰流板等高科技配置,整车重量仅为1430kg,能够在短短12.8秒内实现0-300km/h加速过程,要知道迈凯伦P1的官方纪录是16.5秒。

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轮胎采用了倍耐力为Speedtail极速设计而定制P-ZERO™轮胎,搭配20英寸10辐式锻造合金轮圈(前轮)使Speedtail加速性能表现得淋漓尽致。

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此外,Speedtail还采用了轻质碳纤维前轮静态空气动力罩,当空气流经前轮翼子板时,将与轻质碳陶瓷制动系统产生的热能一起,通过静态空气动力罩的管道以一致的流动模式引导而出,这也是Speedtail所采用的黑科技之一。

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车尾方面,主动式后扰流翼柔性碳纤维材质,并采用了液压驱动,开启后仍能与车身无缝衔接。该技术能将流经的空气阻力降低为零,因而使得Speedtail的速度能达到极致。此外,Speedtail搭载的Velocity Active Chassis Control底盘控制功能可将其车身高度降低35mm,使得车辆的最高点距离路面仅1120mm。

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内饰方面,Speedtail的主驾驶座椅位于座舱的中心位置,空间感与前风挡视野达到完美平衡。定制碳纤维座椅设计源自迈凯伦F1,两侧斜后方布置了两个独立的乘客座椅。中控部分的对称式仪表台布局十分简洁,并采用了三块液晶屏幕以及平底式三辐式方向盘。值得一提的是,这款车的按钮式换挡机构被设计在了车顶中央,也就是在驾驶员的头顶上方。

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动力方面, Speedtail将搭载一套由双涡轮增压V8发动机与电动机组成的混动系统,综合最大功率可达1050马力,最高速度可达到403km/h,比迈凯伦已有的量产车型都要快。(图片来源于网络)

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