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特斯拉系统更新升级了!V9.0版本多媒体体验

2018 年 11 月 21 日 01 : 00 原创 编辑:曹邯月 来源:EV知道
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[ EV知道 实验室 ]提及特斯拉,让人想到的第一个词就动力,其中定位为高性能的智能全尺寸SUV的特斯拉MODEL X自然在性能方面毋庸置疑,而在智能方面,与其他汽车品牌尤其是以蔚来汽车为首的造车新势力相比,仍存在某些劣势,为弥补这些问题, 近期特斯拉对车机系统进行了更新升级。本次参与实拍体验的MODEL X P100D车型就是搭载了全新的V9.0版本软件系统,今天我们就一起来看看,特斯拉对车机系统进行了哪些更新升级。

特斯拉系统更新升级了!V9.0版本多媒体体验

此前我们已详细的体验了特斯拉搭载V8.1软件系统的多媒体,(戳链接回顾文章:特斯拉用大屏幕服众?Model S多媒体体验)因此,本篇文章则主要通过与V8.1版本进行对比,进行讲解系统的更新之处。

多媒体系统进行了怎样的更新?

在进行具体的体验之前,我们先来笼统的讲一下本次特斯拉V9.0版本都对那些地方进行了更新与升级。

据官方资料显示,V9.0版本软件对显示内容进行了优化,并更新了特斯拉移动应用程序,同时也对空调、导航、多媒体、控制面板及多项增强安全性的相关功能进行了改进。车辆会通过互联网自动下载新版软件,车主点击出现车辆中控屏幕上方的“闹钟”图标,即可将特斯拉升级至最新版本软件,使得驾驶者更轻松、便捷和安全的使用。

特斯拉系统更新升级了!V9.0版本多媒体体验

具体来看,本次特斯拉OTA空中升级9.0版本主要有以下几个方面:

1、盲区警告:监测车道360°车况及障碍物。

2、行车记录仪:通过车载前置摄像头录制视频并储存到USB闪存驱动盘中。

3、手机应用程序:通过手机APP控制车辆软件更新和多媒体操控。

4、应用程序启动器:应用程序更加集中。

5、温度控制:温度控制界面更加紧凑。

6、寒冷天气套件:所有与寒冷天气套件相关的控制按键都整合到温度控制界面上。

7、导航:转弯信息更加敏捷,与手机相同的是,可以下拉道路信息菜单查看详情。

8、路况信息:可以突出异常路段,如拥堵路段、行驶缓慢路段等。

9、多媒体系统:常用的音乐、地图等应用程序被集中放置,并可自由控制窗口大小。还新增加“直接调谐”电台功能。

10、控制面板:界面排列重新设计,部分功能被“合并同类项”。

11、障碍物感应限速:可检测障碍物并自动限制加速。

12、游戏彩蛋:升级后的软件新增了4款游戏。

V9.0版本升级后如何体现的?

和此前介绍V8.1版本的多媒体系统一样,我们先从中央触控屏界面的分区开始说起。

从整体上看,17英寸中央触控屏与此前版本并未发生变化,搭载形态仍然是微微向驾驶员一侧倾斜,便于驾驶者操控功能按键。

主页面的变化:

特斯拉系统更新升级了!V9.0版本多媒体体验

从主界面上来看,V9.0版本自上而下共分为了三个区域,分别功能选择区、地图与导航主屏区以及下方的车辆控制和空调调控区域。与老版本(V8.1版本)相比,界面少了一个主要信息显示区域,而这些程序则在新版本系统中进行了“合并同类项”。

特斯拉系统更新升级了!V9.0版本多媒体体验

其中,在功能选择区中主要包含了车门解锁、电量管理、HOME LINK 驾驶位记忆、用户名称、车辆信息和“彩蛋”、蓝牙以及WIFI等功能,这与老版本相比,功能变化不大,只是新增了用户名称显示和减去了系统更新提醒的功能。

值得一提的是,主页面变动最大的就是原本的主要信息区域,新版本中该区域被取消。音乐媒体播放、地图导航、日期显示、能量信息、网页、倒车影像以及连接手机通话功能被集中归于车辆控制和空调调控区域内和多媒体系统内。

占据17英寸中央触控屏最大面积的地图与导航区域整体上没有大的变动,只是在细节上进行了升级。最明显的就是老版本中分屏功能以及屏幕切换功能被取消,取而代之的是在导航功能中,可以提供更多的前方转弯信息以及点击或下拉道路列表,便可以在完整的旅程规划中查看更多细节信息。此外,直接点击导航列表中的设置图标,便可直接设置导航,包括语音导航音量等。

特斯拉系统更新升级了!V9.0版本多媒体体验

最下方的车辆控制及空调调控区域,保留了原本的车辆控制、主副驾座椅加热和空调调节以及多媒体音量的功能,并在此基础上调整了功能排列位置和新增多媒体播放、程序启动器。另外,主副驾座椅加热也由原来的高中低改为具体的温度。

具体区域的变化:

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通过对比车辆控制功能页面发现,新版本车载系统中的车辆控制功能更加简洁,分类更全。老版本中分为了两级页面以展示不同的功能,而新版本系统则将相同分类不同应用合并到同一界面中,例如灯光、主副驾驶位车门、前后行李箱的开关等,统一归类于快速控制分类界面中,这样有助于驾驶者快速、便捷的找到需要的功能,最大程度上保证了驾乘人员的安全性。

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另外,可自定义设置限速警报提示方式、限速模式及偏移数值、前撞警报提醒的距离以及车道偏离警报、自动紧急制动和障碍物感应限速的开关,这是老版本系统中所没有的。

特斯拉系统更新升级了!V9.0版本多媒体体验

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比较有趣的是,9.0系统对于多媒体控制也增加了两个优化:可以通过特斯拉手机APP进行换歌操作,也就是说,后排乘客这次终于能在有手机的情况下“切歌”了。

特斯拉系统更新升级了!V9.0版本多媒体体验

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在布局上,9.0版本的车载系统中,主副驾座椅的温度调节由高中低三挡变为具体的温度,驾乘者可根据自身需要的温度调节,这样的设计更加凸显人性化,另外,前后挡风玻璃除雾的按键被统一放置在了副驾驶座椅温度调节的右侧。

特斯拉系统更新升级了!V9.0版本多媒体体验

本次9.0系统的一个重中之重便是升级了导航系统:由原先的四维图新地图变成了腾讯地图。虽然官方仍旧会将其称之为“全新特斯拉导航地图系统”,但对于用户来说,这其实是一次非常重要的变化。

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另外,更新后的导航系统路况提醒更加及时、弯道识别速度更加迅速,这也改善了特斯拉被人诟病许久的导航系统。与此同时,下拉道路列表可以像使用手机一样查看道路具体信息,当遇到上下班高峰期或突遇异常道路时,系统会使用红色或黄色表示拥堵路段和行驶缓慢路段。

特斯拉系统更新升级了!V9.0版本多媒体体验

如果监测到目标车道上有行进车辆或其它障碍物时,仪表盘上的车道线就会变成红色。这不仅大大提高了安全性,同时也有助于增强驾驶者变道时的信心。另外,当车辆处于低速行驶的状态下,如果检测到前方有障碍物,该功能还会自动限制车辆加速并在液晶显示屏上进行提醒,并以“障碍物”行驶的速度不同,划分为行人和摩托车的标志。

现阶段,行车记录仪似乎已成为车辆必备的物品,而升级后的特斯拉V9.0版本则自带行车记录仪。

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配置完成后,Dashcam图标将在状态栏中显示,红色圆点表示正在进行录制,点击图标即可保存10分钟的视频,长按图标便可暂停录制。这也算是新版本系统中的一个“彩蛋”了。

特斯拉系统更新升级了!V9.0版本多媒体体验

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作为非游戏迷的笔者而言,对于新版系统中增加的包含雅达利经典街机游戏在内的4款游戏表示无感, 并且经过亲身体验过后,只想问一句“这怎么玩”。尽管有很多网友对该功能的反馈比较好,但笔者在此需要提醒大家的是,驾驶者一定要在驻车模式下使用该功能,千万不要在驾驶车辆时进入游戏。

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