[ EV知道 导购 ]随着新能源汽车的不断发展，很多企业都推出了纯电动车型，之前推出的300多公里续航的车型已经不能满足人们的用车需求了，很多车型都在向着400公里续航的目标进发，奇瑞艾瑞泽5e就是其中一个。不久前艾瑞泽5e 450正式上市，其推出了三款车型，补贴后各车型售价分别相差一万元，到底哪款车型值得买呢？看完您就知道了。

三款车型补贴后售价各相差一万元

先前艾瑞泽5e的补贴后售价为13.98-15.98万元，在续航里程增加之后，艾瑞泽5e 450的补贴后售价下调至10.98-12.98万元。

外观方面，全新艾瑞泽5e 450换装了运动包围、全新设计样式的轮毂，车身尺寸并没有变化，并提供了4种颜色可供选择，分别是倾城蓝、俊逸白、魅影红、鎏光橙。

外观配置差异：主要在于后视镜与车灯

内部配置差异：主要在于座椅及便捷配置

内部配置方面，最高配与中配车型主要在于真皮座椅以及座椅调节，中配版车型可选装升降旋钮换挡。低配版车型从表格中看来好像缺失了很多配置，但作为一款代步类的车型，其已有的配置是完全可满足日常舒适使用的。

安全与科技配置：娱乐配置基本相同，差异集中在安全配置上

丰富的安全配置主要集中在最高配上，比如前排侧气囊、侧气帘、360全景影像、车道偏离预警、智能泊车以及ACC自适应巡航，这也是其作为最高配最大的吸引点。而中配与低配的差异仅在于一个定速巡航。

10英寸中控彩色大屏作为全车的一个重要卖点是全系标配的，最高配与中配的差别仅在于全车全时全极速4G WIFI热点。低配与中配的差别主要在于语音智能互交、可视倒车影像系统、扬声器数量以及制动能量回收等不是特别必要的配置。

推荐车型：智尚版

补贴后售价：10.98万元

推荐指数：★★★★★

推荐理由：作为一款续航升级版的车型，最低配版的续航里程与更高配车型并无差异，同样是401km的工况续航。在配置上，最低配版车型具备了10英寸中控大屏、胎压监测装置、自动驻车、无钥匙启动系统、全液晶仪表盘、车内氛围灯、自动空调等诸多功能，作为一款代步属性的车辆，其满足日常家用出行足矣，因此我们的首推车型就是智尚版。

当然如果大家的购车预算充足，最高配版也不失为一个好的选择，其在配置上增加了多项难以后期加装的安全配置，比如360度全景摄像头、智能自动泊车之类的越级配置。此外，全车全时全极速4G WIFI热点的存在也能增加一定的使用乐趣。