腾势作为最早一批电动汽车制造商之一，拥有比亚迪与戴姆勒优良的造车基因，其第二代产品腾势500拥有超450公里的超长续航里程，几乎打消了人们的续航焦虑，所以续航也一直是腾势500为人所熟知的优点，那么今天笔者想跟大家来聊点儿不一样的，自电动汽车崛起以来，智能互联就一直备受关注，所以笔者在此也对腾势500的多媒体系统进行了一番体验。
以上只展示了仪表盘区域可控制的部分功能，总的来说仪表盘显示的方式还是十分简洁的，操作设置对于驾驶员来说也较为便捷，功能集成度十分之高。
前面也说过，腾势500给笔者的印象是科技感与实用性并存，如果说DENZA Link 智能互联系统代表了科技感，那么实用性就非驾驶辅助系统莫属了，在驾驶过程中，遇到车辆前方或是侧方有人或是物体，在达到危险预警距离时，中控屏上就会弹出车辆前方或是侧方的行车影像并发出“滴滴”的报警声，笔者拍摄了两个简短的双视角GIF动图，大家可以具体感受下。
这项功能在日常行驶时，可完美的避开驾驶员的视觉死角，极大程度上提高了行车的安全性，对于新手司机来说还是非常不错的，就功能而言绝对是实用性十足。但美中不足的是，影像画面的清晰度还有提升的空间。
全文总结
总得来说，腾势500的多媒体使用体验还是十分不错的，我们最常用到的导航、空调、娱乐功能都可以通过语音指令来进行操作，保障了驾驶过程中的安全，其搭载的驾驶辅助系统也能为驾驶员的安全保驾护航。然而体验过程中，笔者也发现了一些小的问题，比如网速响应有时偏慢、语音指令导航却被告知要先打开导航系统，蓝牙连接播放音乐稍复杂等，但是正如腾势 “为你坚持更好” 的品牌理念，作为一款拥有优秀基因的电动汽车，我们有理由相信腾势将会坚持带给我们更好的产品体验。
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