[ EV知道 资讯 ]就在本周，安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车集团（中国）、西雅特签署谅解备忘录。根据协议，三方将共同开发一款面向全球市场的电动汽车平台，用于生产江淮大众车型。此外，蔚来ES8的第10000台车已在工厂正式下线，如果蔚来在接下来的一个月将已经生产完成的ES8全部交付到用户手中，那么蔚来就可赢得与小鹏汽车的赌局。在此，笔者为您精选了本周的重点新闻，具体内容如下：

江淮、大众和西雅特签署协议

安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车集团（中国）、西雅特签署谅解备忘录。根据协议，三方将共同开发一款面向全球市场的电动汽车平台，用于生产江淮大众车型。此外，江淮大众将于2021年前引进西雅特品牌，并共同进行电动化开发。

编辑说：西雅特进入中国，将帮助大众进一步扩大在中国市场规模。同时，随着西雅特的引入，大众在华可以形成从低到高层次分明的品牌矩阵，在不影响大众其他品牌的情况下，西雅特可以帮助大众实现进一步下探，抢占部分市场。对于江淮大众而言，生产西雅特品牌汽车，有利于削减成本并增加利润。

吉利与中国电信合作开发车联网等

浙江吉利控股集团有限公司与中国电信集团有限公司于11月26日在北京举行战略合作框架协议签约仪式。未来双方将在企业信息化建设、车家互联网、云计算和大数据、5G和V2X、边缘计算、国际业务合作等核心领域开展广泛深入的合作。

编辑说：当前，新技术、新模式深刻影响着全球交通出行领域，自主创新、开放协同已成为企业布局未来大交通、大出行的共识。吉利在全球化的多元化交通中的布局已经十分广泛，而此次与中国电信的合作，是吉利在车联网和智慧出行方面的布局，这些布局也为将来的自动驾驶技术提供支持。

蔚来ES8第10000台车正式下线

就在11月27日，蔚来ES8的第10000台车正式在工厂下线，如果蔚来在接下来的一个月将已经生产完成的ES8全部交付到用户手中，那么蔚来就可赢得与小鹏汽车的赌局。而随着2018年进入倒数，赌局的结果也即将见分晓。

编辑说：此前蔚来就曾表示已经有5000台车交付到了用户手中，那么蔚来只需在2018年剩下的一个月时间里完成剩下的交付即可，既然第10000台车已下线，剩下的就是交付速度的问题，还有一个月赌局见分晓，我们对结果拭目以待。

威马汽车发布Fast Pass计划

威马汽车于日前发布了Fast Pass计划：凡购买威马EX5 300和威马EX5 400的车主，在2018年12月11日前（含当天）在电商平台完成大定支付，且2018年12月26日前（含当天）在各地智行合伙人处签署购车合同并付清全款，就能够享受到优先提车、威马“6×6×6先锋服务计划”等多项权益。

编辑说：无论是造车新势力还是传统车企，都越来越重视服务这一环节，比起之前的“卖出去的汽车泼出去的水”，现在的厂商越来越重视老客户的满意度，这也是我们乐于看到的。Fast Pass计划将在购车环节为用户带来更多实实在在的权益。

金康新能源重庆工厂启动

近日，位于重庆的金康新能源智能工厂，已正式启动试运营。在这家工厂，金菓EV SF5的首批试制车也将于年底下线，明年第二季度启动预订。据悉，该车有望在2019年第三季度正式上市，并实现批量交付。

编辑说：经过长时间的发展，SF MOTORS在成立了重庆金康新能源汽车有限公司后开始加速工厂的建设以尽快完成旗下车型在国推出。目前重庆智能工厂的启动，使这家低调的新兴汽车品牌很快会进入正轨。

奇瑞捷豹路虎建新能源汽车研发中心

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司与江苏常熟经济技术开发区签约，建设新能源整车及研发中心项目。项目总投资70亿元，包含研发中心、研发测试设施和研发测试赛道等。此外，在现有常熟20万辆燃油车年产能基础上，还将新建新能源动力总成工厂和全新车身车间。

编辑说：奇瑞捷豹路虎欲通过新能源在国内豪华电动车领域夺回市场，本次投资70亿投建新能源整车及研发中心项目，只是其电动化转身的第一步。不过相比奔驰、宝马等其他豪华车品牌的在华布局，奇瑞捷豹路虎已然在速度上落了下乘；同时，中国本土的整车企业也在凭借新能源切入豪华车领域，奇瑞捷豹路虎能否打开中国新能源豪华车市场还未可知。

宁德时代将增建锂电池生产项目

宁德时代新能源科技股份有限公司发布公告称，将通过全资子公司江苏时代新能源科技有限公司在江苏溧阳投资建设江苏时代动力及储能锂电池研发与生产项目（三期）。该项目拟投资总额不超过人民币74亿元，资金来源为企业自筹和银行贷款。此外，宁德时代的另一则公告称，公司拟向银行申请总计不超过人民币1100亿元的综合授信额度。

编辑说：新能源汽车的发展使得动力电池的需求日益增长，宁德时代随着业务的迅速扩大产能的需求也日益增高。除了此次将要增建的江苏时代动力及储能锂电池研发与生产项目（三期），宁德时代在德国也进行了研发生产的项目建设。

宝马iX3将在沈阳大东工厂国产

有媒体从辽宁省生态环境厅获悉，华晨宝马新能源车型技术改造建设项目获得批准。该项目投资17.59亿元，以沈阳大东工厂为依托，主要对现有宝马X3生产线进行改造和调整，新增4万辆iX3纯电动车型的产能，并在2020年实现量产。

编辑说：宝马iX3将成为宝马首款国产电动SUV，是宝马新能源战略车型之一。未来几年内，宝马将发布多款i系列车型。根据宝马计划，其将在2025年前推出25款新车型，其中12款为纯电动车型。

爱驰首款量产车U5全球首秀

爱驰汽车首款量产车U5在上海进行了全球首秀，这也是量产版实车的首次亮相。新车主要的亮点在于：定位于中型纯电动SUV，采用了“智能移动家居”的设计理念，基于MAS平台打造，搭载L2级别自动驾驶。预计新车将于明年四季度交付到用户手中。

编辑说：这是爱驰U5量产车的首次亮相，我们也是第一次看到实车，其外观设计颇吸引人，也加入了诸多“黑科技”，首批量产车已经开始预定了，大约将在明年四季度交付到用户手中，明年也是很多造车新势力交“成绩单”的时候，我们不妨期待一下爱驰U5的“答卷”。

河南发布新能源汽车发展计划

河南省人民政府印发《河南省新能源及网联汽车发展三年行动计划（2018—2020年）》，在计划中提出，到2020年，全省新能源汽车产能达到30万辆、带动整车产能突破250万辆，网联汽车新车占比达到50％，汽车零部件本地配套率达到60％以上。此外，重点区域充电设施网络基本完善，智能网联汽车试验示范区启动运行，新型产业生态加快形成，建成郑州5000亿级汽车产业集群和若干在全国具有重要影响力的新能源汽车及零部件产业集群。

编辑说：目前各地对新能源汽车大力推行，河南省目前在新能源去汽车推广方面在全国排名并不靠前，此项行动计划或为河南地区的新能源汽车推广带来新的状态。