[ EV知道 资讯 ]今天是12月7日，工信部于日前发布《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》，鼓励相同资质车企相互代工。此外，菲吉利嘉际PHEV正式亮相，其百公里综合油耗仅为1.7L。具体内容请看今天的EV晚知道：

工信部发布管理办法 鼓励相同资质车企相互代工

工信部于日前发布《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》（简称《办法》）已经在工信部第5次部务会议审议通过，该项办法将于明年6月1日起正式施行。此次办法提到了诸多行业内关注的热点问题，包括优化企业准入管理流程、建立开放的产品检验制度等，对于越来越多新造车企业选择代工的生产模式，工信部也首次表态，明确提到“允许具有相同生产资质的集团成员企业之间相互代工；允许符合规定条件的研发设计企业借用生产企业的生产能力申请准入”。

编辑说：众所周知，在新造车企业中，蔚来汽车、小鹏汽车、奇点汽车、新特汽车等都已经与传统车企签署代工合作，确保各自的首款产品能够稳健落地。工信部推出新的管理办法将促进国内车企的顺利生产。

吉利嘉际PHEV正式亮相 百公里综合油耗为1.7L

日前，吉利旗下全新MPV车型——嘉际PHEV正式亮相，新车将搭载一套由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率为258马力，峰值扭矩为385牛·米，百公里综合油耗申报值为1.7L/100km。据悉，该车将于明年第一季度正式上市。

编辑说：吉利在新能源领域的布局十分迅速，除轿车车型以外，SUV及MPV车型也均有涉猎。而目前国内在新能源MPV领域还处于空白阶段，该车的推出将填补现有的真空状态，为消费者提供一种新的选择。

马自达将基于全新平台打造纯电车型 2020年推出

据外媒报道，马自达将在2020年推出一款基于全新平台打造的电动车型，该平台将不会与燃油车型共享。同时，这款全新平台打造的电动车型还会推出一个增程版本，该版本车型将会搭载一台“尺寸与两个鞋盒相当的”小型转子发动机作为增程器。据了解，马自达的全新电动车型将会是一款SUV车型，级别将介于CX-5和CX-3之间。

【马自达新能源车型 Kiyora】

编辑说：马自达应该是目前为数不多还没有和电动车牵扯上关系的厂商之一了。在刚刚结束的洛杉矶车展上，依旧没有任何电动产品的相关信息。虽然此前也曾表达过对新能源汽车的规划，但说法却略有不同。明年是否能够亮相其第一款新能源车型，我们将拭目以待。

华为与德国公司合作 测试自动驾驶5G技术

近期中国电信设备供应商华为正与德国测量仪器制造商罗德与施瓦茨（Rohde & Schwarz）公司合作，在德国慕尼黑和中国上海对5G V2X无线电技术进行现场测试。在该联合测试中，证明了5G V2X无线电技术适用于各种要求苛刻的车对外界信息交换应用，而且测试出5G网络的延迟时间只达毫秒，也证明了5G技术在延迟性方面优于长期演进技术。

编辑说：5G是实现自动驾驶的关键环节，在紧急情况下的自动刹车、转向，只有5G环境下才可以实现远距离有效控制。

路特斯欲打造千万纯电动超跑 概念车于明年亮相

日前，我们从外媒处获悉，路特斯正计划打造其首款纯电动超跑，目前该电动超跑正在以Omega的代号进行研发。据悉，新车或将搭载双电机或多电机的电驱动系统以实现四轮驱动，最大功率或达1014马力，续航里程将有望超过400km。其概念版车型预计将于2019年亮相，量产版售价或将超过200万英镑（约合人民币1760万元）。

【外媒绘制的路特斯电动超跑假想图】

编辑说：这是路特斯的首款纯电动跑车，其电驱动系统和沉重的动力电池，可能会让以轻量化著称的路特斯面临巨大的挑战。尽管如此，路特斯还是有信心通过下一代电池技术，在提高动力电池能量密度的同时，以减少电池单体个数来实现轻量化的目的。（部分图片来源于网络）