外媒曝大众I.D.两厢车假想图整体外观略保守

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外媒曝大众I.D.两厢车假想图整体外观略保守

2018 年 12 月 24 日 15 : 35 原创编辑：余文娟来源：EV知道

[ EV知道资讯 ]日前，有海外媒体绘制了大众I.D.两厢掀背车的假想图，该图在此前曝光的测试车谍照的基础上绘制而来，并对谍照中的伪装部分进行了想象，新车采用了细长的前头灯、前脸采用了封闭式造型。该车基于大众全新电动车平台MEB打造而来，续航里程最高可达550公里，预计其将在2020年推出。

【外媒绘制的大众I.D.两厢掀背车假想图】

【大众I.D.两厢掀背车路试谍照图】

【大众I.D.概念车】

此次外媒绘制的假想图吸取了测试车的细节元素，之前的谍照图将车辆头灯部位进行遮挡，伪装性较强，此次假想图对遮挡处进行了还原。通过图片可看到，新车车头较为圆润，上进气格栅几乎为全封闭状态。整体细长的前大灯，环状的LED日间行车灯和概念车风格一脉相承。此外，由于拥有大面积的前挡风玻璃以及不错的A柱三角窗开口，新车预计将会有不错的驾驶视野。

外媒曝大众I.D.两厢车假想图整体外观略保守

车身侧面，谍照中的轮圈造型在假想图中得以保留，轮圈上方的I.D.的铭牌突出了该车的身份，近封闭的轮圈也可以减低风阻。此外，得益于较为粗壮的C柱以及圆润的尾部设计，后排乘坐空间应该比较可观。但我们可以看到，无论是测试谍照还是假想图，大众I.D.两厢掀背车的整体造型都略显保守。

此前就有消息指出，这款新车将于2020年推出，或被命名为I.D.Neo，其将是首款采用大众全新电动车平台MEB的量产车型。大众方面还透露，该车将搭载一台最大功率170Ps（125kW）的电动机，0-100km/h加速时间不到8秒。采用了模块化电池组，续航里程范围最短为330公里（约205英里），最长可达550公里（约340英里）。预计新车上市后将于与日产聆风（Leaf）、雪佛兰Bolt、现代KONA EV，起亚Soul EV等车型同台竞争。（消息及图片来源：Motor1）

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大众 MEB平台 I.D.两厢掀背车假想图

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I.D.系列量产版的首款产品，将是一款尺寸与大众e-Golf相仿的紧凑级车，由此可见，大众是寄希望通过从低端慢慢向高端延伸的产品策略，来推广I.D.系列量产版。