[ EV知道 资讯 ]今天是2019年1月4日，特斯拉正式开放了Model 3车型在中国大陆地区的选配和预定。此外，新一代路虎揽胜极光国内路试谍照曝光，新车延续了现款车型的独特设计，有望搭载1.5T三缸引擎+电动机组成的插电混动系统并于年内引入国产。具体内容请看今天的EV晚知道：

49.9万元起 特斯拉开放国内Model 3车型预定

1月4日，特斯拉正式开放了Model 3车型在中国大陆地区的选配和预定。新车提供两款车型供消费者选择，指导售价分别为49.9万元和56万元。其中，起售价56万元的Model 3 高性能版的“中国标准续航里程”最高为595km，而起售价49.9万元的长续航全轮驱动版车型为590km。据悉，首批中国规格Model 3预计将在2019年3月起交付用户。

编辑说：目前Model 3可以说是特斯拉旗下受关注度最高的车型，不过其50万元左右的售价还是让不少中国用户望而却步。如果不着急购买这款车，还是等未来特斯拉上海工厂生产的国产车型吧，相信价格会诱人不少。

路虎揽胜极光国内路试谍照曝光 有望年内国产

我们通过相关渠道获得了一组新一代路虎揽胜极光国内路试谍照。新车延续了现款车型的独特设计，隐藏式的门把手设计与大型揽胜星脉类似。而细节方面的变化是车身腰线有所提高，后车窗变得更加修长。该车基于全新的PTA架构打造，搭载全新2.0T引擎，此外还有望提供1.5T三缸引擎+电动机组成的插电混动可选，预计该车将于年内由奇瑞路虎引进投产。

编辑说：电动化对于捷豹路虎实现减少二氧化碳排放的目标来说非常重要。依据欧盟为2020/21年二氧化碳排放规定，为了避免遭受处罚，平均排放需要降低至135 g/km。捷豹路虎曾表示，公司目前在欧洲地区的平均排放量为178 g/km，计划从2020年之后，旗下的每款新车都将推动电动版。

天津移动与华为合作 开通2.6GHZ频段5G基站

日前，天津移动联合华为公司在天津市西青区王稳庄开通了5G基站，这是中国移动获得2.6GHz频段试验频率使用许可后，国内开通的首批2.6GHz频段5G基站之一。该基站同时也是中国北方地区开通的首个2.6GHz频段5G基站，实现了西青区智能网联汽车道路测试区津淄公路部分路段的5G网络覆盖。

编辑说：由于5G网络增强了移动带宽，支持更低的延时、更高的可靠性以及更大的传输速率，要想真正实现智能网联、智能驾驶的广泛应用，5G的普及是一个不可或缺的前提因素。目前国家相关部门、各省市地区也在与电信运营商加强合作，争取逐步落地5G的测试和使用。

Polestar 2预告图发布 或将搭载纯电动力系统

日前，Polestar官方发布了一张Polestar 2的预告图，新车预计在今年北美车展正式发布亮相，并于2020年开始生产。根据官方预告图，新车将采用溜背式车身设计，并采用贯穿式尾灯以及左后侧充电口等设计。此外，新车还将注重运动风格的营造，具有更宽的轮间距以及宽大的车身。据悉，该车将搭载一套插电式混合动力系统，纯电模式下的续航里程达150km。

编辑说：高性能汽车的存在始终象征着车企的技术水平，这使得沃尔沃一直没有放弃Polestar 的发展，2017年沃尔沃看准把Polestar独立出来成为一个子品牌，主要生产高性能电动车为主，希望借此机会迎来更快发展。

零跑发布产品规划 今年三季度将上市第二款车型

日前，在零跑S01上市发布会上，零跑汽车创始人朱明江表示，零跑正向研发的T、S、C三大产品平台中，T平台首款车型将在2019年第三季度上市，S平台第二款车型在2020年上市，C平台将会在2021年推出一款纯电动跨界SUV。此外，零跑还将在2019年上海车展上推出一款旗舰级别的电动概念车，概念车的部分设计语言会被之后的量产车型所继承。

编辑说：在自研技术的积累及推动下，零跑汽车的产品研发速度会逐步加快。对于新兴车企来说，产品的推出速度因其自有技术、资金和生产资质的限制要低于传统车企许多。但随着企业不断的发展进步，未来将会更快更多的推出更好的产品。（部分图片来源于网络）