● 遵循“生灵形·态”的设计理念
崇尚自然,还原本质,是为设计中的禅意哲学。如今,大量汽车设计也遵循了这一理念,融入了自然元素——仿生学,比如克里斯·班戈将苍鹰之眼与车灯设计相结合,塑造了E60这一代拥有鹰眼大灯的5系;又比如标致家族的狮爪尾灯,点亮后仿佛狮爪一般……富饶而又神秘的大自然是设计师们取之不尽的财富。
● 外观:多种仿生元素巧妙融合
设计并不只是为了“好看”,也在功能性上,给了车辆更大的助力。就比如这进气格栅,在给电机和刹车系统降温的同时,也为K50赢得了0.3的低风阻系数。
为了让车辆达到更好的行驶性能,设计人员需要想办法把车的整体重量减轻,结构设计更加紧凑。而这些需求也会促进新材料、新工艺的发展,比如碳纤维材料、铝制车身工艺。K50就是这些新工艺的成品,除前后保险杠、侧裙,其余的29个覆盖件均由碳纤维复合材料组成。
这些新材料的运用,是为了让人们享受科技创新带来的驾趣、便捷与舒适。设计并不只是单纯的为了美,在某种程度来说,它可以促使汽车的进步。
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