[ EV知道 资讯 ]在刚刚过去的一周里，马斯克在个人社交平台上宣布特斯拉将从下周一开始不再接受电池容量为 75kWh 版本的 Model S 与 Model X 的订单。此外，有海外媒体曝光了一张大众全新电动SUV车型的假想图，新车定位为硬派SUV。在此，笔者为您精选了一些重点新闻，具体内容如下：

1.本周日之后 特斯拉将停售75D版本Model S / X

马斯克在个人社交平台上宣布特斯拉将从下周一开始不再接受电池容量为 75kWh 版本的 Model S 与 Model X 的订单，如果有想购买这个版本的 Model S 和 Model X，就要在本周日晚上之前进行订购。此前，特斯拉就取消了Model S和Model X 的多种内饰选择，以提高产能。此次取消75D版本预计也是为了提高产能而做出的进一步举措。（详情请点击：本周日之后 特斯拉将停售75D版本Model S / X）

2.定位硬派越野车 曝大众全新电动SUV假想图

有海外媒体曝光了一张大众全新电动SUV车型的假想图，新车基于大众的MEB平台打造，定位为硬派SUV，未来量产后的竞争对手将是路虎卫士、Jeep牧马人等车型。此外，该车的续航里程或达600km，并有望在2021年亮相。（详情请点击：定位硬派越野车 曝大众全新电动SUV假想图）

3.或于日内瓦车展亮相 曝奥迪新跨界概念车预告图

有海外媒体曝光了一张奥迪全新跨界概念车的预告图。据悉，该车定位为紧凑级SUV车型，采用纯电动的驱动方式，这款概念车在未来还将会量产，并会基于MEB平台打造，相比e-tron和e-tron GT车型更加亲民，其续航里程达到300km，并有望于2019日内瓦车展亮相。（详情请点击：或于日内瓦车展亮相 曝奥迪新跨界概念车预告图）

4.或于年底国内上市 奔驰EQC量产版正式亮相

在2019国际消费电子科技展（2019 CES）上，奔驰EQC 400 4Matic量产版正式亮相。据了解，新车计划今年夏季于海外市场开售，之后在年底入华投产并上市销售，预计售价在50-60万元左右。（详情请点击：或于年底国内上市 奔驰EQC量产版正式亮相）

5.日产聆风E-PLUS正式亮相 电池组升级至62kWh

同样是在2019国际消费电子科技展（2019 CES）上，日产正式发布了聆风E-PLUS车型，新车在续航方面相较于现款车型有所提升，在日本JC08标准下，该车的续航里程超过450km。（详情请点击：日产聆风E-PLUS正式亮相 电池组升级至62kWh）

6.丰田发布全新自动驾驶原型车 基于雷克萨斯打造

丰田研究所展示了其最新研发的自动驾驶原型车TRI-P4。据悉该车基于全新款雷克萨斯LS 500h混动轿车打造而来，该车还配备雷克萨斯最新一代的底盘和转向控制技术，拥有更高的灵活性，可以在汽车运行时实现更灵敏、更顺畅的操控。在今年春天，丰田密歇根研发中心将正式开始基于雷克萨斯LS 500h混动轿车打造该这辆自动驾驶车。（详情请点击：丰田发布全新自动驾驶原型车 基于雷克萨斯打造）

7.续航超400km 特斯拉Model Y或以3.5万美元起售

我们从特斯拉海外社交媒体处获悉，Model Y入门级车型的售价有望在3.5-4万美元之间（约合人民币24-27.4万），新车仅提供四驱版本，其中基础版车型的续航里程将超过250英里（约402公里），且预计会具备L4级别的自动驾驶功能。此外，特斯拉上海超级工厂已经在建，一期项目将于2019年夏季完成建设，用于投产Model 3与Model Y等车型。（详情请点击：续航超400km 特斯拉Model Y或以3.5万美元起售）

8.拜腾量产版M-Byte细节图曝光 保留全面屏设计

拜腾在2019 CES展上公布了BYTON M-Byte车型的一些细节。细节包括采用环抱式中控台、48英寸共享全面屏、中央触控屏、内旋座椅以及拜腾数字生态系统BYTON Life。量产版将提供两种版本车型，分别为基础版和升级版两种容量电池，根据计划BYTON M-Byte将于2019年底量产。（详情请点击：拜腾量产版M-Byte细节图曝光 保留全面屏设计）

9.将于北美车展亮相 曝英菲尼迪纯电动概念车官图

英菲尼迪官方发布了纯电动SUV概念车QX Inspiration官图。新车将采用专为电动车开发的全新设计理念打造，极具科幻感。据悉，该车将于2019年1月开幕的北美车展上正式亮相。在英菲尼迪的规划中，2021年将会是转折的关键，英菲尼迪将运用e-Power的超低排放动力系统，让Infiniti的产品线步入电动化。（详情请点击：将于北美车展亮相 曝英菲尼迪纯电动概念车官图）

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