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纯电续航提升 宝马新款7系插混版车型官图发布

2019 年 02 月 02 日 17 : 06 原创 编辑:余文娟 来源:EV知道
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[ EV知道 新闻 ]日前,宝马官方发布新款7系插电式混合动力车型官图,该车型共推出三个型号,分别是标轴两轮驱动版的745e,长轴距两轮驱动版的745Le以及长轴距四轮驱动版的745Le xDrive。新车外观内饰部分与新款7系基本保持一致,纯电续航里程相比于现款车型有所提升。

纯电续航提升 宝马新款7系插混版车型官图发布

外观方面,新车采用了宝马家族最新的设计语言,整体风格与刚首发的新款7系差别不大,前脸部分采用了更大尺寸的双肾型进气格栅,前大灯组部分换装了全新的“天使眼”头灯组,使得新车的灯组造型看起来更加修长。

纯电续航提升 宝马新款7系插混版车型官图发布

车身侧面造型变化不大,新车采用了十分平直的线条设计,从头灯处贯穿至尾灯,加之下方的镀铬饰条修饰让新车看起来更加稳重时尚。

纯电续航提升 宝马新款7系插混版车型官图发布

车尾部分,一条镀铬装饰条与LED尾灯组贯穿相连,尾灯内部的导光带造型也不失时尚感。新车后保险杠有小幅调整,排气采用双边共两出排气装饰。据外媒透露,在购买时新车还可提供多种外观套件以及M套件。

纯电续航提升 宝马新款7系插混版车型官图发布

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内饰部分,新车基本延续了现款车型的最新宝马风格设计,在该基础上对娱乐系统和液晶仪表进行升级,换装了一套最新的全液晶仪表盘,配备独立悬浮屏幕、标志性的电子挡杆等。

纯电续航提升 宝马新款7系插混版车型官图发布

动力方面,新款7系插电混动版车型搭载新的2.0T直列六缸发动机,动力系统综合最大功率为394马力(290千瓦),最大扭矩600牛·米。其中发动机最大功率为285马力(210千瓦),电机功率为112马力(83千瓦)。此外新款宝马7系插电混动版将会采用12kWh电池包,相比上一代9.2kWh电池容量提升明显。电池容量提升带来的最大好处就是该车的纯电续航里程可以达到50km以上。

性能方面,标轴版的745e拥有最长的续航表现,续航可达54-58km,它的0-100km/h加速能力也达到了5.2秒;长轴距的745Le纯电续航里程为52-55km,0-100km/h加速时间为5.3秒;采用全轮驱动的宝马745Le xDrive拥有最强的加速性能,0-100km/h加速时间仅为5.1秒,但纯电续航相对较少,为50-54km;新款7系插电混动版全系在加速性能以及续航上都有一定提升。

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宝马7系 PHEV

  • 指导价: 106.80 万
  • 慢充时间: 2.7 小时
  • 车辆级别: 中/大型车
  • 综合工况油耗: 2.6 L/100Km
  • 动力类型: 插电
  • 最高车速: 250 Km/h
  • 发动机: 2.0T 258马力 L4
  • 保修政策: 3年或10万公里

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