EV知道  >  资讯  >  正文

路虎揽胜运动版HST车型官图 搭轻混动力系统

2019 年 02 月 14 日 14 : 13 原创 编辑:余文娟 来源:EV知道
分享: 微信 微博

[ EV知道 资讯 ]近日,路虎官方发布了一组路虎揽胜运动版HST车型的官图,据悉,新车是路虎品牌旗下首款搭载轻混动力系统的量产车,其延续了现款车型的外观设计,仅在细节处做了改进,该车在英国的起售价格为81,250英镑(约合人民币70.92万元)。

路虎揽胜运动版HST车型官图 搭轻混动力系统

路虎揽胜运动版HST车型官图 搭轻混动力系统

外观方面,新车延续了现款车型的设计,仅在细节处进行了改进,以突显其特别版车型的身份。例如,在车身的侧面通风口和后挡板等多处增加了更多的碳纤维装饰,加入独特的车身标识,展现出特别版车型的身份。

路虎揽胜运动版HST车型官图 搭轻混动力系统

新车提供了五种车身颜色供消费者选择,分别包括圣托里尼黑、富士白、梧桐银以及佛罗伦萨红和喀尔巴阡灰。此外,新车还提供了两种不同风格的铝合金轮毂,采用红色的刹车卡钳凸显了整车的运动氛围。

路虎揽胜运动版HST车型官图 搭轻混动力系统

路虎揽胜运动版HST车型官图 搭轻混动力系统

车尾方面,新车尾部造型同样与现款车型基本保持一致,底部的双边共两出的排气管采用了长方形的造型,并在四周加入镀铬装饰,尾门处同样增加了黑色的碳纤维饰条。此外,在尾标处我们还可以看到“HST”的特殊标识。

路虎揽胜运动版HST车型官图 搭轻混动力系统

内饰方面,新车采用了红黑双色的运动风格座椅,中控主要是由两块触控液晶屏组成,上面一块是可调节倾斜角度的显示各种车辆和媒体信息的多媒体系统屏幕,下面的一块屏幕主要是空调系统以及地形系统的控制区域。而路虎经典的旋钮式电子换挡机构换成了更具运动感的杆式电子换挡机构。

路虎揽胜运动版HST车型官图 搭轻混动力系统

动力方面,新车搭载了一台全新3.0升涡轮增压直列六缸发动机,同时还采用了电子增压器以及48V轻混等技术。其最大功率为298千瓦,峰值扭矩可达550牛米,对应二氧化碳排放量为213g/km,相比3.0升机械增压V6发动机降低了12%。

本文内容为EV知道( www.evzhidao.com)编辑或翻译,转载请务必注明来源。

发表我的评论

共0条评论  |  共0位用户参与
0 / 5000 字
发 布

相关文章

REVIEW

0