[ EV知道 资讯 ]在本周，国家市场监管总局、国家标准化管理委员会正式批准发布新一批646项国家标准。其中就包括全球首个针对纯电动车能耗指标的技术标准——《电动汽车能量消耗率限值》。此外，爱驰汽车位于江西省上饶市的超级智慧工厂产线贯通，其首款量产车型爱驰U5将于9月投产。不仅这些，笔者还为您挑选了一些本周的热点新闻，内容如下：

含首个纯电动车能耗标准 646项国家新标准发布

国家市场监管总局、国家标准化管理委员会正式批准发布新一批646项国家标准。新一批的标准制涉及了道路交通、海洋探索、可持续发展、养老服务等多个领域，其中就包括全球首个针对纯电动车能耗指标的技术标准——《电动汽车能量消耗率限值》。

《电动汽车能量消耗率限值》中规定，对于具有三排以下座椅且最高车速大于或等于120公里/小时的电动汽车车型，当整车整备质量在750公斤及以下时，能量消耗率限值应在13.1千瓦时/100公里。

编辑说：显然，此次标准中提到的对电动汽车、道路交通的规定，会进一步提高车企在新能源产品研发制造的规范性，也会让机动车司机明确安全责任，有效规范驾驶行为。

爱驰超级智慧工厂产线贯通 9月份量产首车

爱驰汽车位于江西省上饶市的超级智慧工厂产线贯通。该工厂拥有冲压、焊接、涂装、总装等全球级标准打造的数字化技术车间。此外，根据爱驰官方之前公布的消息，其首款量产车型爱驰U5将于9月量产，并将于四季度启动交付。

爱驰汽车上饶制造基地全景图

编辑说：作为造车新势力中的一员，爱驰汽车一直是较为低调的，但其造车的脚步却一直有条不紊的向前推进，爱驰汽车江西上饶智慧制造基地产线贯通也将为首款量产车型U5的正式投产做好准备。

采用量子银盾车标 吉利GE11更多官图发布

我们从官方渠道获悉了一组吉利纯电动轿车GE11官图。该车是一款正向开发的纯电动车型，其定位于紧凑型车，首次使用了全新的量子银盾车标，且融入了多种前卫科技元素。据了解，该车有望于今年一季度上市销售。

编辑说：GE11是吉利首款基于全球市场打造的纯电动车型，主要面向年轻高智的新知人群，并且吉利GE11可能将在今年一季度上市销售，将与特斯拉Model 3同台竞争。随着该车的发布，吉利也将全面迈入新能源时代。

售53.99万元 2019款新BMW 5系插电混先锋版上市

华晨宝马正式宣布推出2019款新BMW 5系插电式混合动力先锋版车型，售53.99万元，新款车型的配置有所提升。主要表现在： 标配增强型驾驶辅助系统；量身定制的Harman Kardon高端环绕音响；前排座椅主动通风功能； 手机无线充电。

编辑说：BMW 5系插电式混合动力自上市以来销量一直不错，此次新推出的先锋版车型，不仅保留了原豪华套装车型的全部豪华智能配置，还新增了不少，据悉，这些配置价值超过5万元。此番新增车型能否帮助宝马巩固中国豪华插电式混合动力市场领先地位，咱们拭目以待。

与新发现行星共名 吉利FY11正式定名“星越 ”

吉利旗下全新紧凑型SUV——FY11车型终于正式公布定名，新车命名为：星越。该车是吉利首款基于CMA架构打造的高阶运动SUV，搭载源自沃尔沃Drive-E系列VEP4 T5版本发动机，提供三种不同的动力系统，其中包括燃油、MHEV轻度混动以及插电式混动。

编辑说：吉利星越将成为目前唯一 一款与星球共用一个名字的车型，目前吉利汽车已正式向国际天文学联合会申请将所发现的小行星命名为“星越”，以致敬人类亘古以来对宇宙星空、对未知事物不断探索超越的“星越精神”。

比亚迪公布设计团队 法拉利/奔驰前设计总监加盟

比亚迪公布了其全新的设计团队阵容，除了此前加入的艾格之外，此次还有两位重量级的设计师加盟，一位是前法拉利外饰设计总监 JuanMa López（欢马·洛佩慈），现任比亚迪首席外饰总监；另一位是前奔驰内饰设计总监 Michele Jauch-Paganetti（米歇尔·帕加内蒂），担任比亚迪首席内饰总监。

[图片来源于新浪微博网友@邓伟1979]

编辑说：在奥迪前设计总监艾格加盟比亚迪后，比亚迪新车的颜值就开始逐步提升了，具体在比亚迪唐EV上就能体现出，而此次前法拉利外饰设计总监与前奔驰内饰设计总监两大猛将的加入，必定会让比亚迪的车型设计风格更进一阶。

搭2.5L混动系统 凯美瑞双擎运动版3月上市

我们从广汽丰田官方获悉，凯美瑞双擎运动版将于2019年3月上市。新车将搭载2.5L自然吸气发动机与永磁同步驱动电机所组成的混合动力系统，采用运动车型外观，蓝色的品牌Logo表明了其混动车型的身份。。

编辑说：2018年凯美瑞双擎销售2.3万台，成绩喜人，与此同时，市场对运动版车型搭载混合动力一直存在需求，随着凯美瑞双擎运动版上市，将进一步扩大凯美瑞产品线阵容，同时也为消费者提供了更多的选择。

广汽丰田雷凌双擎E+开启预定 有望3月份上市

我们从广汽丰田官方获悉，广汽丰田雷凌双擎E+正式开启预定，新车将搭载由1.8L自然吸气发动机、电动机和电池组所组成的插混动力系统。此外，该车预计将于2019年3月份正式上市，目前已可在官网申请试驾。

编辑说：要知道这是一款可以在除北京之外的所有地区直接上新能源汽车牌照的车，不少地方对于新能源牌照的政策还是十分宽松的，且丰田一直在混动领域享有盛名，纯电动+油电混合动力双节能动力系统所带来的超长续航也十分令人心动，接下来就是价格的问题了。