3月18日晚间，新三板公司神州优车（838006）发布了一则公告，称神州优车拟通过子公司以现金收购的方式受让长盛兴业（厦门）企业管理咨询有限公司（下称长盛兴业）所持有的北京宝沃汽车有限公司67%股权。由于宝沃汽车转让价格评估值为61.33亿元，本次宝沃汽车股权转让价格最终确定为41.09亿元。至此，神州优车终于正式接盘宝沃汽车。
在2018年12月28日，宝沃汽车的67%股权由福田汽车转让给长盛兴业，成交价为39.73亿元；当时业内认为，神州优车就是促成宝沃控股权交易的背后金主。而如今，神州优车最终正式接盘宝沃汽车。
以2018年8月31日宝沃总资产评估账面价值118.2亿元，负债账面价值为66.7亿元，净资产账面价值为51.5亿元，此外，还欠北汽福田借款金额42.71亿元。
神州优车3月15日财报数据显示，神州优车2018年实现营业收入59.48亿元，同比下降39.65%；归属于挂牌公司股东的净利润2.7亿元，实现扭亏为盈；净资产100.84亿，资产负债率为41.05%。对神州而言，花费41亿收购宝沃不是一笔小数目，并且后续还有借款担保及扭转亏损等压力。
但神州优车与宝沃的合作早早就已开始。2018年12月28日，神州优车与宝沃联合宣布，双方缔结全面战略合作关系，共同开拓汽车新零售模式。
2019年1月8日，神州优车联合宝沃汽车发布全新战略，宣布推出神州宝沃汽车新零售平台，通过产业链改造和平台赋能，全面实现产销分离、渠道重塑，重构汽车消费，重新定义汽车新零售。
根据2018年宝沃集团公布的2018-2022年期间的新产品规划。在未来的两年中，宝沃将以每年两款的速度推出新车型，而除了常规动力SUV与轿车车型以外，宝沃的新车重点将集中在新能源车型上。
2019年是宝沃的新车大年，其中BX5和BX7将迎来中期改款，BX3将衍生长轴距版，而BXi5和BX7 PHEV两款新车则将继续巩固宝沃的新能源产品阵线。
2020-2022年间的新产品大多处于概念阶段；这些产品包括定位更高的BX9车型，以及全新轿车产品BG5和BG7，而除此之外宝沃还将推出BXi3、BX5 PHEV等更多新能源衍生车型。
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