3月26日，北斗航天汽车有限公司在北京国家会议中心召开“北斗航天车 融创新时代”新闻发布会，宣布集团旗下子公司北斗航天汽车（北京）有限公司开启全新的品牌战略，正式对外宣布进入汽车制造领域。发布会现场，北斗航天汽车董事长刘贵生表示，北斗航天汽车将通过整合集团内部的优势资源，将北斗卫星导航系统应用与智能终端、智能汽车充分结合，围绕新能源车建设“车桩网”一体化运营平台，打造基于北斗卫星导航系统的城市绿色物流生态体系。
北斗卫星导航系统属于新一代信息技术范畴，新能源车属于汽车电子领域，两者虽然在导航、定位等功能上有所交集，但仍分属两个不同的产业。不过如今有许多企业都投入到了造车的行列中，这样一来，看似“不搭嘎”的领域相互交融也就变得不再突兀。目前北斗航天汽车业务包括新能源车的新材料、新技术研发和整车制造等，拥有新能源乘用车、新能源商用车、核心零部件三大产品体系和“电池、电机、电控及整车轻量化”等先进技术。
与传统燃油车相比，新能源商用车最核心的技术是“三电”，目前，北斗航天汽车在“电驱动系统、电池PACK和电池管理系统、整车控制系统、整车轻量化”等四方面拥有核心技术，并已通过国家权威机构强制性检测认证。
据悉，2018年11月，北斗航天汽车的两款车型CLV440和CLV550X也进入了工信部颁发的314批次公告，并于2018年12月生产下线。
【北斗航天集团、北斗航天汽车董事长刘贵生】
基于北斗高精度定位技术，北斗航天汽车还会将北斗卫星导航系统等新一代信息技术与新能源车相融合，建设“车桩网”一体化运营体系，将新能源物流车、充电桩与管理平台链接起来，通过云存储和计算，实现对新能源物流车、充电桩、货物运输、仓储管理等的有效匹配和实时管理。其平台还将提供车辆租赁运营等金融解决方案，加速推进城市绿色物流生态体系的建设。
未来，北斗航天汽车还将推出H、C、Z三大系列产品，5年内投资两个100亿，规划建设生产制造基地。此外，北斗航天汽车还将深度参与百度Apollo计划，共同研发自动驾驶、智能网联及智慧交通技术，打造适于自动驾驶技术的终端器。基于北斗卫星导航系统高精度定位、导航和授时功能，联合研发精准定位导航地图技术和适于国内整车厂前装的精准定位导航系统等。
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